Michele Pirro jette un regard plein d’espoir sur la quête de championnat de Marc Márquez alors que Ducati s’approche d’un autre titre mondial. Avec la saison de MotoGP atteignant un tournant critique au Qatar, Márquez est à la veille de la gloire, ayant besoin d’étendre son avance à plus de 30 points sur le leader du championnat Jorge Martín et de sécuriser un avantage de 8 points sur Marco Bezzecchi. Un tel scénario marquerait une cinquième saison consécutive extraordinaire couronnée par un pilote Ducati à bord de la redoutable Desmosedici.

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Pirro, pilote d’essai chevronné de Ducati, révèle l’effort incessant en coulisses à Borgo Panigale qui alimente cette domination. En réfléchissant au retour remarquable de Márquez, qui est passé de 102 points de retard à mi-saison à maintenant défier les meilleurs, Pirro affirme : « Avec lui, les surprises ne manquent jamais, pour le meilleur ou pour le pire. À Mugello, la situation était difficile, et nous étions tous préoccupés. Pourtant, lui et toute l’équipe Ducati ont fait la différence. Nous n’avons jamais cessé de croire en lui : lors de chaque session, nous nous efforçons de donner le meilleur. Nous sommes sur la bonne voie, bien qu’il reste encore un long chemin à parcourir. Ce que nous avons accompli restera dans l’histoire, et nous espérons achever la tâche, clôturant l’ère des 1000cc en tant que vainqueurs. »

Le buzz dans le paddock suggère que l’indécision d’Aprilia à soutenir un seul prétendant au championnat a involontairement renforcé la campagne de Márquez. Pirro s’exprime diplomatiquement : « Dans le sport, il y a des gagnants et des perdants. En fin de compte, le meilleur gagne. Nous avons parlé de Torres plus tôt : il a gagné parce qu’il est le pilote le plus complet. La vitesse seule ou la meilleure moto ne suffisent pas. Il faut un mélange de facteurs, y compris l’équipe. Ducati a fait un travail énorme ces dernières années, soutenue par un groupe solide capable de livrer sous pression. Je suis avec Ducati depuis 15 ans, et je vous assure que nous n’avons jamais cessé de croire en nous, donnant toujours le meilleur de nous-mêmes et ne nous contentant jamais de peu. »

En se tournant vers la relation tumultueuse entre Pecco Bagnaia et Ducati, Pirro aborde les récentes controverses entourant les déclarations de Bagnaia concernant les limitations d’utilisation du composant gagnant du GP du Japon de l’année dernière. « Il n’y a pas grand-chose à dire. Pecco a remporté deux championnats du monde avec Ducati ; tout le monde voit la situation, et je n’ai pas besoin de commenter davantage. Je suis déçu car je tiens beaucoup à lui — il a été le premier à ramener le titre à Ducati après Stoner. Les carrières ont de nombreux moments spéciaux, et ce n’est certainement pas le meilleur pour la collaboration entre Bagnaia et Ducati. Cependant, ces souvenirs restent inoubliables, et je lui souhaite le meilleur. Ducati a fait tout ce qui était possible pour lui, » défend Pirro.

En regardant vers 2027, l’horizon de Ducati brille de mille feux avec Pedro Acosta rejoignant Márquez dans le box de l’usine. Pirro attend avec impatience ce duel : « Je pense que ce sera incroyable ! Marc est très intelligent et sait que Pedro est dur, mais il est prêt à reconnaître le potentiel de Pedro. Tout reste à voir, mais en tant que Ducatiste et quelqu’un qui a passé 15 ans avec Ducati, je suis fier d’avoir le GOAT actuel de MotoGP aux côtés d’une jeune étoile qui fait des vagues avec KTM. »

Pirro souligne l’engagement de Ducati à encourager les talents émergents, mettant en avant la promotion de Jesús Torres, le pilote en pleine ascension originaire de Jaén qui a récemment triomphé dans une coupe de promotion Ducati. « Deux moments clés sont le passage de Torres au Championnat du Monde Supersport avec l’équipe Renzi sur la Panigale V2, soutenu par Future Champ et Ducati. À partir de l’année prochaine, nous prévoyons de soutenir davantage les jeunes pilotes, en introduisant le moteur monocylindre Desmo de 250cc et une série dédiée Pre-Future Champ pour les pilotes âgés de 13 à 16 ans. Nous annoncerons bientôt le calendrier et les événements. »

Établissant des parallèles avec le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1, Antonelli, Pirro souligne l’accent stratégique de Ducati sur le développement des jeunes : « Toto Wolff a investi tôt dans un jeune pilote, et maintenant nous voyons les résultats. Ducati et le PDG Claudio Domenicali sont profondément engagés dans le développement des jeunes talents. Nous mettons tous nos efforts dans ce domaine. Les jeunes pilotes sont l’avenir, et nous devons leur fournir le meilleur soutien et les meilleures connaissances. »

Pirro attribue également aux frères Márquez le mérite d’avoir identifié le potentiel de Torres : « Cela a commencé à Sepang lors d’un déjeuner avec Alex et Marc lorsque nous avons discuté de ce nouveau projet. J’ai demandé des noms de jeunes pilotes, et Torres a été mentionné. Après les essais, j’ai réalisé qu’il avait la bonne attitude et la faim de réussir. Il a prouvé sa valeur et mérite ce championnat. Bergamini a également montré une grande vitesse, mais finalement, le pilote le plus complet avec le moins d’erreurs a remporté le prix. »

Alors que Ducati se rapproche d’une autre couronne historique, le mélange de l’ambition inflexible de Márquez, l’émergence de nouveaux talents comme Acosta et Torres, et le dévouement inébranlable en coulisses à Borgo Panigale définissent une usine déterminée à dominer à la fois les arènes de course de motos présentes et futures.