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Pecco Bagnaia se prépare pour le Grand Prix du Qatar après un tour décevant en Malaisie à Sepang, où il a terminé sixième lors de la course sprint de samedi et 13ème lors de l’événement principal de dimanche.
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Ce résultat a approfondi la frustration qui a tourmenté l’Italien tout au long des deux dernières saisons de son dernier chapitre avec Ducati. Ses commentaires cryptiques après la course ont laissé entendre des problèmes techniques non résolus, suscitant des spéculations et des inquiétudes au sein du camp Ducati.
“Je ne peux pas résoudre mes problèmes avec des changements de réglages,” a révélé Bagnaia après le week-end malaisien. “Au Japon l’année dernière, j’avais quelque chose qui me permettait de rouler correctement à nouveau, mais cela a disparu après cette course. Je ne donnerai pas plus de détails.”
Le directeur d’équipe de Ducati, Davide Tardozzi, a admis son incertitude quant à ces déclarations, tandis que le PDG Claudio Domenicali a abordé la situation lors de l’événement EICMA à Milan. Domenicali a exprimé une foi inébranlable dans le talent de Bagnaia et sa relation avec l’équipe, mais a reconnu les difficultés persistantes : “Nous n’avons pas trouvé la clé de ce nœud qui est coincé. J’aime me souvenir de Pecco en 2022 et 2023, et des 11 courses qu’il a remportées en 2024. C’est un pilote pour qui j’ai une affection extraordinaire.”
Domenicali a également exprimé l’espoir d’une belle fin de mandat pour Bagnaia chez Ducati, soulignant l’importance émotionnelle de clore ce chapitre sur une note positive. “Espérons que nous pourrons obtenir un bon résultat au Qatar, à Portimao ou à Valence pour donner une belle conclusion à cette belle histoire qui nous a offert deux titres mondiaux,” a-t-il déclaré.
Répondant à ces sentiments, Bagnaia a minimisé le besoin d’un résultat final spectaculaire, reflétant sa fierté pour ce qu’il a accompli avec Ducati. “Une fin digne ne repose pas seulement sur le résultat. Bien sûr, un bon week-end remonterait le moral, mais cela ne diminuera pas ce que nous avons réalisé. Nous avons sécurisé deux championnats du monde et fait de Ducati la meilleure moto sur la grille. Personne ne peut nous l’enlever,” a-t-il affirmé.
Reconnaissant le défi de maintenir l’harmonie lorsque les choses tournent mal, Bagnaia a néanmoins souligné l’héritage durable de leur partenariat.
En regardant vers le Qatar, Bagnaia a exprimé un optimisme prudent, citant la similarité du circuit de Losail avec Brno, où il a remporté sa seule victoire cette saison. “J’adore cette piste. Le tracé me convient, et pour Ducati, c’est l’un des meilleurs circuits. L’asphalte semble similaire à celui de Brno, donc peut-être que l’adhérence ne sera pas un problème. Si nous travaillons bien avec l’équipe, je pense qu’une place dans le top six est possible,” a-t-il prédit.
Il a également admis que la course désastreuse à Sepang a galvanisé la motivation de l’équipe à s’améliorer : “Personne ne veut avoir un week-end comme ça. Nous poussons tous fort pour comprendre comment nous améliorer.”
Abordant l’atmosphère tendue entourant le GP du Qatar, Bagnaia est resté calme, plaçant sa confiance dans les organisateurs et les autorités locales. “C’est exactement comme je l’attendais. J’étais un peu inquiet, mais j’ai décidé de faire confiance à Dorna, aux organisateurs, à l’IRTA et au gouvernement du Qatar. Ils ont fourni presque tout ce que nous avons demandé. Nous devons travailler ensemble. La plus grande préoccupation pourrait être les fermetures d’aéroport, mais je leur fais confiance et je veux rester positif,” a-t-il remarqué.
Lorsque l’on l’a pressé sur ses commentaires énigmatiques à Sepang, Bagnaia a renforcé le mystère plutôt que de clarifier. “Je n’ai pas de résultats remarquables pour attirer l’attention des médias, donc j’avais besoin d’un autre moyen de faire les gros titres. C’était un bon choix car les gens continuent d’en parler. Donc, ça a bien fonctionné,” a-t-il conclu.
La réponse laisse la saga Ducati dans l’incertitude alors qu’il approche de ses dernières courses avec l’équipe officielle.