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Stoffel Vandoorne s’apprête à faire un retour spectaculaire sur la grille de Formule E : il a décroché un baquet très convoité chez Jaguar pour le championnat du monde ABB FIA de Formule E 2027. Le pilote belge, privé de volant à plein temps lors de la saison 2026, bénéficie d’une véritable bouée de sauvetage pour sa carrière. Il remplace Mitch Evans et fera équipe avec António Félix da Costa pour la campagne de Jaguar dans l’ère Gen4.
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Le CV de Vandoorne en Formule E affiche des faits marquants, dont quatre victoires en course et le titre de champion du monde des pilotes 2022 avec Mercedes-EQ. Son apport a été déterminant dans les titres par équipes consécutifs remportés par le constructeur allemand. Sa trajectoire a toutefois fléchi durant l’ère Gen3, avec des passages décevants chez DS Penske en 2023 et 2024, puis une saison 2025 difficile avec Maserati, qui l’a laissé sans volant l’année suivante.
Sans se décourager, Vandoorne a passé 2026 comme pilote de réserve et de développement de Jaguar, jouant un rôle essentiel dans la mise au point de la monoplace Gen4 de l’équipe, la I-Type 08. Ce travail dans l’ombre l’a manifestement préparé à un retour à plein temps. « Ayant déjà passé un an chez Jaguar TCS Racing comme pilote de réserve et de développement, je connais de l’intérieur le talent, l’engagement et l’ambition qui animent toute l’équipe », a déclaré Vandoorne. « Je suis extrêmement heureux de retrouver un baquet à plein temps et de revenir en compétition en Formule E. C’est un championnat que j’adore, une équipe que je connais désormais bien, et j’ai hâte de contribuer à consolider les solides bases que nous avons posées ensemble. »
Le duo formé par Vandoorne et Félix da Costa constitue désormais l’une des paires de pilotes les plus redoutables de la grille de Formule E. À eux deux, ils comptent 264 départs en course, 18 victoires, 49 podiums et 16 pole positions, et tous deux portent fièrement un titre de champion du monde.
En rappelant Vandoorne, Jaguar affiche une volonté audacieuse de miser sur l’expérience et le talent confirmé alors que le championnat entre dans l’ère Gen4. Le retour du Belge relance non seulement sa carrière de pilote, mais renforce aussi les perspectives de Jaguar dans un plateau très disputé.