La chute est brutale. Selon le même média, la Scuderia avait dominé les essais du vendredi lors de trois des quatre courses précédentes.

Leclerc, freins et Haas en travers

Leclerc a vécu une journée hachée. Absent de l’EL1, où Dino Beganovic a pris sa voiture (21e), il venait de devenir père d’une petite Bianca, née le 3 novembre. En EL2, il a signalé un souci de freins, puis a dû se jeter vers le mur pour éviter la Haas de Rafael Câmara, réprimandé depuis. Son ingénieur estime la perte à deux dixièmes sur son dernier tour.

Le Monégasque parle d’un vendredi « très, très difficile ». Il prévoit des changements de réglages pour samedi : « On doit trouver de la performance, et j’espère qu’on pourra faire un bon pas en avant pour les qualifications », confie-t-il à Formula1.com.

Hamilton se bat avec ses pneus

De l’autre côté du garage, Hamilton (4e en EL1, 6e en EL2) a bataillé avec ses gommes et un blocage au virage 1. « La piste est très bosselée et glissante, ce qui rendait difficile la mise en température des pneus », explique-t-il. Frédéric Vasseur reconnaît qu’il reste « beaucoup de travail sur l’équilibre ».

Sauf que le temps presse. Avec 504 points, contre 630 pour Mercedes, Ferrari verrait les Flèches d’argent valider le titre constructeurs dès dimanche si elles marquent au moins 3 points de plus. Antonelli l’a lui-même rappelé vendredi : la Scuderia sait trouver « un petit plus » en qualifications. Elle a jusqu’à 19h ce samedi, heure de Paris, pour le prouver.