Apex Scores Lite Apex Scores Lite flag
back Retour
Norris mise sur la mise à niveau de McLaren pour mettre fin à la sécheresse des podiums
A McLaren driver in an orange and black team jacket with a cap on backwards, looking off to the side in the paddock.

Lando Norris place sa confiance dans le dernier package de mise à niveau aérodynamique de McLaren pour mettre fin à la sécheresse de podiums de l'équipe lors du Grand Prix de São Paulo. McLaren n'a pas été sur le podium depuis l'Azerbaïdjan et a du mal à égaler le rythme de Red Bull, Ferrari et Mercedes.

StudiosBricks racing car wall art

Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS

Les résultats de Norris ont varié entre la quatrième place et un abandon à Bakou.

Les nouvelles mises à niveau comprennent un aileron avant réengineered, un aileron arrière modifié et des composants de plancher révisés, conçus pour récupérer l'efficacité aérodynamique perdue. McLaren utilise également ce développement comme un banc d'essai pour un concept d'aileron avant prévu pour la voiture de la saison prochaine, ajoutant une importance supplémentaire à la performance de ce week-end.

Norris admet les risques des changements

Norris a été franc sur les risques inhérents. Il a reconnu que les modifications pourraient aggraver les défis de maniabilité existants de la MCL40 à la limite.

Interrogé sur les chances de McLaren de revenir sur le podium, Norris a exprimé un optimisme prudent mais n'a pas promis d'amélioration dramatique immédiate. « J'espère que oui. Je ne sais pas, » a-t-il dit, réfléchissant aux récents week-ends de course. « Le rythme des dimanches n'a pas été trop mauvais. Si les choses s'étaient déroulées un peu mieux, même de petites marges, nous aurions certainement pu obtenir de meilleurs résultats. »

Le pilote britannique a souligné que les mises à niveau visent à rapprocher l'équipe de la contention sans promettre des victoires instantanées.

La drivabilité, le principal obstacle

Norris a identifié la drivabilité comme un obstacle majeur pour la MCL40, la décrivant comme “l'un des plus grands facteurs en ce moment”, tout en restant confiant dans le potentiel sous-jacent de la voiture.

“J'espère que si cela nous permet de progresser un peu plus en qualification, nous aurons juste une meilleure chance en course. Et, bien sûr, j'aimerais être de retour sur le podium dès que possible,” a-t-il ajouté.

Avec la lutte de McLaren tout au long de la saison pour maintenir le rythme qui s'intensifie, ces améliorations techniques incrémentales représentent un tournant crucial dans leur campagne. L'optimisme pragmatique de Norris souligne le délicat équilibre entre risque et récompense alors que l'équipe s'efforce de retrouver sa place parmi l'élite de la Formule 1.

Vous aimerez peut-être

McLaren sort le grand jeu au Brésil : Lando Norris livre son verdict sur les évolutions

f1i.autojournal.fr il y a 1 heure

Norris dit que la McLaren MCL40 ne récompense plus sa conduite en F1

motorcyclesports.net il y a 2 jours

Pourquoi McLaren fait déjà rouler son aileron 2027 au Brésil

f1i.autojournal.fr il y a 15 heures

Lando Norris réfléchit à l’honneur de porter le numéro un de champion de F1 avant Kimi Antonelli

motorcyclesports.net il y a 21 heures

Lewis Hamilton s'apprête à disputer son 400e Grand Prix au Brésil : série en cours

f1i.autojournal.fr il y a 1 jour

Charles Leclerc fait face à de vives critiques de la part de la presse italienne après sa collisi...

motorcyclesports.net il y a 1 jour

Max Verstappen contraint d'écourter ses essais au Brésil : Red Bull révèle pourquoi

f1i.autojournal.fr il y a 2 heures

George Russell admet une saison difficile après la panne du groupe motopropulseur Mercedes au GP ...

motorcyclesports.net il y a 21 heures