Jake Dixon réalise un prometteur débuts en MotoGP au Qatar, vise de futures opportunités avec Honda

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Jake Dixon a fait une impression notable lors de ses débuts en MotoGP au Grand Prix du Qatar, remplaçant Joan Mir au milieu de la crise de blessures de Honda. Le pilote britannique, membre régulier de l’équipe officielle WorldSBK de Honda, a relevé le défi et a exprimé à la fois sa satisfaction et sa frustration après sa performance lors de la course au Circuit international de Losail.

La course de Dixon a été ternie par une erreur précoce, alors qu’il est parti large au premier virage, frôlant le gravier et perdant quatre secondes cruciales par rapport au groupe de tête. Réfléchissant à ce revers, il a déclaré : « Je suis très heureux mais aussi agacé car je suis parti large au premier virage. J’ai failli finir dans le gravier et j’ai perdu quatre secondes alors que j’étais avec le groupe. Après la course, tout le monde parlait de la façon dont c’était le tour le plus rapide de Zarco dans la course. » Malgré cela, Dixon a souligné la qualité de la compétition, louant les pilotes de Honda et le professionnalisme de l’équipe.

Il a commenté l’expérience acquise durant le week-end, notant : « Ce gars [Moreira] montait rapidement et puis il s’est évidemment retiré. Donc oui, je suis super heureux. Je n’aurais pas pu faire mieux. Comme Santi m’a dit, ‘Tu as fait 74 tours ce week-end, tu fais des essais, tu sais ?’ Donc, oui, tout va bien. » L’état d’esprit positif de Dixon a transparaît alors qu’il racontait sa préparation mentale pour sa possible dernière sortie en MotoGP : « J’ai déjà complété le tour de chauffe en pensant, ‘C’est peut-être la dernière fois que je fais ça, alors je vais vraiment profiter du moment.’ Je me suis prouvé que si j’avais plus de temps ici, je pourrais être à l’avant. C’est facile à dire, mais au fond de moi, j’y croyais vraiment. »

Le Britannique a également loué son temps avec l’équipe MotoGP de Honda, décrivant l’atmosphère comme « fantastique » et les membres de l’équipe comme « super, super gentils. » Il a particulièrement mentionné Alberto Puig, le décrivant comme dur à l’extérieur mais « très tendre à l’intérieur » et un homme qu’il respecte énormément en raison de son travail avec de multiples champions du monde.

Dixon a réfléchi à sa progression de carrière, soulignant son début tardif dans la course à l’âge de 14 ans et comment sa maturité a amélioré sa performance : « Je ne me souviens même plus de la dernière fois que j’ai couru en MotoGP. Maintenant, j’ai plus d’expérience, je suis plus mature, plus vieux. Venir au Grand Prix maintenant, dans mes dernières années dans le paddock, je sens vraiment que je commence à atteindre ce que je considère comme mon meilleur moment. » Il a exprimé son enthousiasme pour sa conduite, déclarant : « Je sens que je roule vraiment bien et j’adore ça—j’ai vraiment adoré. J’ai un grand sourire sur mon visage ; c’est génial. »

En regardant vers l’avenir, Dixon reste ouvert à de futurs appels de MotoGP de Honda mais reconnaît l’incertitude : « J’espère qu’ils pourront rivaliser, mais qu’ils m’appellent ou non, peut-être qu’ils veulent des pilotes d’essai pour essayer la moto. Je ne sais pas s’ils pensent que j’ai bien fait ; c’est juste inconnu. J’ai donné tout ce que j’avais et j’ai passé un excellent moment avec eux pendant que cela a duré. J’espère que les gars reviendront et pourront recommencer à concourir. »

Dixon poursuivra sa campagne WorldSBK avec Honda l’année prochaine, ayant acquis une expérience précieuse avec les pneus Michelin lors de son week-end MotoGP : « Absolument, 100 %. J’ai beaucoup appris tout au long du week-end. Tout compte – les pneus, le style de conduite, tout. C’était fantastique. Et, comme je le dis, c’est toute une expérience. »

Le début de Jake Dixon en MotoGP au Qatar a montré son adaptabilité et son potentiel à exceller au plus haut niveau, le positionnant comme un pilote à surveiller pour de futures opportunités MotoGP chez Honda.