Esteban Ocon a pris la parole pour la première fois sur les réseaux sociaux depuis son éviction anticipée de Haas. Le pilote français, qui devait initialement quitter l'écurie américaine à la fin de la saison 2026, a vu son aventure s'interrompre brutalement lors du week-end du Grand Prix du Mexique, à la suite de tensions avec la direction de l'équipe.

À 30 ans, le vainqueur du Grand Prix de Hongrie 2021 se retrouve désormais sans volant confirmé pour 2027. Alors que les circonstances de son départ continuent de susciter des interrogations, Ocon a choisi de remercier les nombreuses personnes qui lui ont témoigné leur soutien, tout en réaffirmant son attachement à la Formule 1.

Ocon remercie ses supporters après son départ précipité

Dans un message publié sur ses réseaux sociaux, le Français a tenu à exprimer sa reconnaissance envers les fans, mais également envers les membres du paddock qui l'ont contacté depuis l'annonce de son départ.

"Je tenais à vous remercier du fond du cœur pour tous vos messages. Votre soutien compte énormément pour moi. Je suis également sincèrement reconnaissant envers les supporters, les collègues et les anciens collègues qui ont pris le temps de me contacter", a écrit Ocon.

Malgré la brutalité de cette séparation, le pilote français assure que sa motivation demeure intacte. Il n'a toutefois donné aucune indication sur ses prochaines étapes professionnelles ni sur les possibilités qui pourraient lui permettre de poursuivre sa carrière au plus haut niveau.

"Mon amour pour ce sport reste aussi fort que jamais et je suis reconnaissant de pouvoir partager cette passion avec autant d'entre vous", a-t-il ajouté.

Ce message intervient après plusieurs semaines particulièrement compliquées chez Haas, où les relations entre Ocon et son équipe s'étaient progressivement détériorées. Le Français peinait notamment à rivaliser avec son équipier Oliver Bearman, une situation qui avait déjà suscité des critiques de la part du directeur de l'écurie, Ayao Komatsu.

Le responsable japonais avait publiquement reconnu que Haas attendait davantage de son pilote expérimenté, dont les performances ne correspondaient pas aux ambitions de l'équipe.

Des tensions au Mexique qui ont précipité son éviction

La situation s'est définitivement envenimée lors du Grand Prix du Mexique. Pendant les essais libres, Ocon s'est disputé avec son ingénieure de course Laura Mueller au sujet du choix des pneumatiques, un désaccord qui a contribué à aggraver les tensions internes.

Le Français a ensuite reconnu l'existence de divergences de vues avec certains membres de l'équipe, tout en démentant fermement les informations selon lesquelles une confrontation aurait dégénéré physiquement.

Haas a finalement décidé de remplacer Ocon par Ryo Hirakawa pour le Grand Prix du Mexique, avant de confirmer que le Français ne reprendrait pas le volant d'ici la fin de la saison. Ayao Komatsu a justifié cette décision en affirmant qu'elle avait été prise dans l'intérêt de l'écurie, sans souhaiter dévoiler le contenu des discussions internes.

L'équipe américaine a ensuite confié le baquet disponible à Rafael Câmara, membre de la Ferrari Driver Academy et déjà engagé pour la saison 2027. Le Brésilien a effectué ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix du Brésil, aux côtés d'Oliver Bearman.

Pour Ocon, cette séparation anticipée intervient à un moment particulièrement délicat de sa carrière. Arrivé en Formule 1 avec Manor en 2016, le Français a ensuite défendu les couleurs de Force India, Renault et Alpine avant de rejoindre Haas. Son principal fait d'armes reste sa victoire au Grand Prix de Hongrie 2021, obtenue au terme d'une course mémorable.

Dix ans après ses débuts dans la discipline, Ocon se retrouve désormais face à une importante incertitude. Sans contrat annoncé pour 2027 et avec des places particulièrement convoitées sur la grille, son avenir en Formule 1 paraît plus fragile que jamais.

Son message laisse néanmoins entendre qu'il n'envisage pas de tourner la page de la compétition. Reste à savoir si une nouvelle opportunité lui permettra de poursuivre son parcours dans la catégorie reine du sport automobile.