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F1 – Ferrari : Hamilton veut parler à Leclerc

Suite à l’accrochage de dimanche dernier au Mexique, Lewis Hamilton n’a pas digéré et souhaite parler à son coéquipier Charles Leclerc, rentré chez lui cette semaine pour assister à la naissance de sa fille, avant le Grand Prix du Brésil ce week-end.

« Quand je vois mes deux voitures 1 et 2 après le premier virage, je ne m'attendais pas à finir cette course à la 2e et la 4e place. » Le patron de l'écurie Ferrari Frédéric Vasseur avait résumé en une phrase l'état d'esprit qui régnait au sein de la Scuderia après le Grand Prix du Mexique. Dans le premier tour, ni Lewis Hamilton ni Charles Leclerc n'avait voulu céder, et Verstappen en avait profité pour les doubler. Dès ce week-end, la saison se poursuit avec le Grand Prix du Brésil, et lors de la traditionnelle journée du jeudi consacrée aux médias, Lewis Hamilton n'a pas caché qu'il n'avait pas digéré, et qu'il souhaitait discuter avec son coéquipier. Ce qu'il n'a pas pu faire entre le Mexique et le Brésil, car cette semaine, Charles Leclerc est rentré à Monaco pour assister à la naissance de sa petite Bianca, venue au monde mardi. Frédéric Vasseur est d'ailleurs lui aussi rentré en Europe, à l'usine Ferrari.

Hamilton : "Je ne pense pas que tout va être réglé en une seule réunion"

« Je pense que nous avons vraiment progressé, surtout au cours des quatre dernières courses, grâce aux changements que nous avons mis en place et à une bien meilleure exécution, ce qui correspond à ce que nous recherchions. Je suis ravi de voir ça. Bien sûr, nous aurions facilement dû faire un doublé lors de la dernière course et nous devons donc travailler pour que cela ne se reproduise plus jamais. Au final, je suis pleinement conscient de ma responsabilité envers l'équipe, cela n'a jamais faibli. Je ne pense pas que tout va être réglé en une seule réunion, mais c'est important. Ce que nous construisons maintenant nous placera dans la bonne position pour l'année prochaine. D'une certaine manière, je suis content que nous ayons vécu cette expérience. Bien sûr, j'aurais préféré qu'on gagne et qu'on fasse un doublé, mais on peut tirer des leçons de ce genre de situation et on ne peut que devenir plus forts. »

Les discussions promettent d'être agitées, mais Ferrari devra en passer par là si elle veut repartir sur de bonnes bases en 2027. Rappelons que la Scuderia n'a plus remporté le titre constructeurs depuis 2008 et le titre pilotes depuis 2007 (Kimi Räikkönen).

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