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La décision de la Fédération française de cyclisme de promouvoir le Tour de l’Orne féminin (11-12 avril 2027) à l’échelon supérieur (Nationale 1) – une reconnaissance du savoir-faire du Comité de l’Orne et de l’UCAD – éjecte de facto cette épreuve de l’agenda de l’UCAD, qui roule en DN2.
Néanmoins, cela ne signifie pas pour autant que les Alençonnaises ne seront pas sur la ligne de départ. « Nous allons candidater auprès de la Fédération afin d’obtenir une wild-card (invitation, ndlr) pour pouvoir y participer », annonce le directeur sportif Alain Devaux. « C’est une épreuve organisée dans l’Orne et nous sommes la seule équipe du département mais aussi de la région à être à un tel niveau. Nous sommes confiants de voir notre demande acceptée. » Un argument solide qui pourrait convaincre les autorités fédérales. Affaire à suivre donc.
Comme la saison passée, les Ornaises donneront, au printemps, leurs premiers coups de pédale en Nationale 2 en Occitanie, à Albi puis à Cintegabelle, théâtres des deux premières manches de la Coupe de France 2027. Ensuite, pour les trois suivantes – la Coupe de France en compte cinq -, les Rose et Blanche vont étrenner le paletot sur des terroirs jusque-là inconnus pour elles.
Un enchaînement sur l’axe Ouest-Est leur permettra de découvrir les ribinou bretons puis les routes escarpées de Bourgogne-Franche-Comté. La clôture aura une pointe glamour avec un départ de la capitale pour les vertes plaines du centre de la France.
1er mai : Chrono 47 (Albi, Occitanie).
22 mai : Grand Prix de Cintegabelle (Cintegabelle, Occitanie).
13 juin : La Bobet Féminine (Saint-Méen-le-Grand, Bretagne) – 1re édition.
22 août : La Route belfortaine au Féminin (Belfort, Bourgogne-France-Comté).
11 septembre : Paris-Bourges Cher Ladies (Centre-Val-de-Loire).