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À quelques semaines du Grand Prix du Qatar, prévu du 27 au 29 novembre, le circuit international de Lusail a mis en place un dispositif d'urgence destiné à protéger les visiteurs en cas d'incident.
Une précaution supplémentaire alors que les tensions géopolitiques au Moyen-Orient continuent de susciter des inquiétudes dans le paddock de Formule 1.
Les responsables du circuit ont élaboré un plan prévoyant notamment des zones de refuge, des capacités d'accueil définies et des itinéraires d'accès spécifiques en cas de situation dangereuse.
Ce dispositif concerne aussi bien les événements de MotoGP, dont la manche qatarie s'est déroulée ce week-end sans encombre, ainsi que le Grand Prix de Formule 1 dans trois semaines.
Dans un document consacré à ces mesures, le circuit précise : « Ce document présente un plan de mise à l'abri interne pour les Grands Prix du Qatar de MotoGP et de Formule 1. Il a été élaboré par la division Sécurité et Opérations du circuit international de Lusail et par le Comité des opérations de sûreté et de sécurité afin de garantir la protection des spectateurs, du personnel et des équipes en cas d'urgence. »
Le document ajoute que ce dispositif « identifie les zones de refuge désignées, leurs capacités et les itinéraires d'accès, et s'inscrit dans le cadre plus large des opérations de sécurité de l'événement ».
Ces préparatifs interviennent dans un contexte particulièrement sensible pour les compétitions internationales organisées dans la région. Le retrait de Yamaha de l'épreuve de MotoGP a notamment renforcé les interrogations concernant les conditions de sécurité au Qatar. Malgré cette décision, la Fédération qatarienne de motocyclisme, la QMMF, a continué de soutenir l'organisation de l'événement jusqu'à son terme.
Du côté de la Formule 1, les organisateurs souhaitent néanmoins rassurer les écuries. Lors du Grand Prix de Mexico, les équipes ont reçu une note précisant que le retrait de Yamaha et de son équipe satellite Pramac n'aurait aucune conséquence sur la tenue de la course de F1.
Le document indiquait également que les déplacements prévus vers le Qatar et Abou Dhabi restaient inchangés, tout en confirmant que la situation régionale faisait l'objet d'une surveillance permanente.
Ces garanties ne suffisent toutefois pas à convaincre tous les pilotes, dont Carlos Sainz se fait le porte-parole : « Il se passe encore des choses au Moyen-Orient. Il y a également une élection qui a eu lieu aux États-Unis, ainsi que des événements politiques dans le monde qui pourraient affecter très soudainement le mois et demi à venir. »
Les préoccupations de Sainz rejoignent celles exprimées par Max Verstappen, qui avait également insisté sur la nécessité d'obtenir des garanties suffisantes concernant la sécurité des participants. Pour l'instant, la Formule 1 maintient son intention d'organiser les deux dernières épreuves de la saison au Moyen-Orient.
Des solutions alternatives seraient néanmoins étudiées en cas d'annulation. Le circuit d'Imola, en Italie, se tiendrait notamment prêt à accueillir une course de remplacement, avec des garanties financières prévues par Formula One Management (FOM).
Aucune modification du calendrier n'a cependant été officialisée. La mise en place du plan d'urgence à Lusail témoigne donc d'une volonté d'anticiper les risques sans remettre en cause, à ce stade, l'organisation du Grand Prix.
Les prochaines semaines seront décisives pour déterminer si les épreuves du Qatar et d'Abou Dhabi pourront se dérouler comme prévu, alors que la sécurité des pilotes, des équipes et des spectateurs demeure la priorité affichée par les organisateurs.