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Lando Norris (McLaren) : son titre mondial lui donne plus de poids à la GPDA

À la veille du Grand Prix des États-Unis, Lando Norris estime que son statut de champion du monde avec McLaren rend ses prises de position plus écoutées au sein de la GPDA.

Lando Norris est arrivé à Austin avec un statut nouveau : celui de champion du monde. Jeudi 22 octobre 2026, à la veille du Grand Prix des États-Unis, le pilote McLaren s’est exprimé sur ce que ce titre change dans son rôle au sein de la Grand Prix Drivers’ Association (GPDA). Sa réponse, rapportée par Nextgen-Auto, tient en quelques mots : « Les gens m’écoutent davantage ».

Le Britannique affirme que son statut transforme la perception de ses prises de position. Ses interventions sont désormais particulièrement écoutées et respectées au sein de la GPDA, qui sert d’interlocuteur officiel auprès de la FIA et de Formula One Management pour la sécurité et l’éthique sportive. Un changement qu’il attribue directement à son couronnement mondial.

Quatre champions, une seule voix

Sur la grille 2026, ils ne sont que quatre champions du monde en activité : Norris, Fernando Alonso (Aston Martin), Lewis Hamilton (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull). Norris a remporté son premier titre mondial avec McLaren Racing, selon MotorSport Magazine, et rejoint ainsi ce groupe restreint.

Cette autorité, Norris entend pourtant l’exercer avec retenue. Il assure ne pas vouloir imposer ses vues personnelles au sein de la GPDA, préférant porter avant tout la voix collective des pilotes et des fans.

Austin, prochaine étape du championnat

Le Circuit of the Americas, long de 5,513 km et doté de 20 virages, accueille du 23 au 25 octobre 2026 le Grand Prix des États-Unis, avec une course programmée sur 56 tours, selon Formula1.com. Les essais libres 1 et 2 ouvrent le week-end dès le vendredi 23 octobre.

McLaren y arrive alors que Kimi Antonelli et Max Verstappen mènent la bataille pour la couronne 2026, d’après MotorSport Magazine.

Une instance au cœur des questions de sécurité

La GPDA est l’interlocutrice officielle de la FIA et de Formula One Management sur les questions de sécurité et d’éthique sportive, rappelle Nextgen-Auto. C’est dans ce cadre que le champion du monde britannique dit vouloir faire entendre la voix des pilotes, sans chercher à imposer ses propres vues.

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