Les tensions entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc prennent une nouvelle dimension chez Ferrari. Après leur affrontement dès le premier tour du Grand Prix du Mexique, le septuple champion du monde a vivement critiqué la manière dont son coéquipier aborde les duels en piste, estimant que son attitude compromet les résultats de la Scuderia.

Parti en pole position, Hamilton a perdu la tête après une bataille avec Leclerc au quatrième virage, dont Max Verstappen a finalement profité pour s'imposer. Le Britannique considère que cet incident a privé Ferrari d'une victoire, voire d'un doublé, et pointe désormais un problème de mentalité chez son coéquipier.

Hamilton reproche à Leclerc son approche des duels

Ce n'est pas la première fois que les deux pilotes Ferrari se retrouvent en désaccord cette saison. À Monza, un affrontement dès le premier tour avait déjà coûté plusieurs positions à Hamilton, qui estime que ce comportement existait bien avant son arrivée dans l'écurie italienne.

Le Britannique affirme avoir observé des situations similaires lorsque Leclerc partageait le garage Ferrari avec Carlos Sainz. Selon lui, leurs batailles avaient parfois permis à leurs adversaires de prendre le large malgré le potentiel de la monoplace.

"Avant de rejoindre cette équipe, lorsque j'étais chez Mercedes, j'ai assisté à plusieurs batailles entre Charles et Carlos. Ils se disputaient tellement les positions que le pilote devant eux finissait par s'échapper, alors qu'ils avaient le rythme pour gagner."

Hamilton estime toutefois que les conséquences deviennent beaucoup plus graves lorsque les deux Ferrari occupent les premières places. Au Mexique, leur duel a permis à Verstappen de s'intercaler, avant de prendre définitivement les commandes lorsque Leclerc a purgé sa pénalité de cinq secondes.

"C'est une chose lorsque cela se produit pour la quatrième ou la cinquième place. Mais quand vous êtes premier et deuxième et que vous perdez la victoire, c'est beaucoup plus important."

Une mentalité du "tout ou rien" qui doit changer

Pour Hamilton, le problème ne peut pas être attribué à un manque d'expérience de Leclerc. À 28 ans, le Monégasque possède suffisamment de recul pour mesurer les conséquences de ses manœuvres sur les résultats de Ferrari.

"Il a 28 ans, donc je ne pense pas que ce soit une question d'âge. Je pense que c'est une question de mentalité. C'est un peu comme dire : 'C'est tout ou rien. Soit je gagne, soit aucun de nous deux ne gagne.' Et cela ne devrait pas fonctionner ainsi."

Le septuple champion du monde considère qu'une approche plus collective aurait permis à Ferrari de maximiser ses chances de succès. Pour illustrer son propos, il est revenu sur le Grand Prix de Grande-Bretagne, où il affirme avoir volontairement évité une manœuvre trop agressive contre Leclerc.

"À Silverstone, j'aurais pu tenter une attaque complètement kamikaze contre lui, le sortir de la piste et nous faire perdre la victoire. Mais je ne l'ai pas fait, et nous avons pu préserver le résultat de l'équipe."

Hamilton souhaite désormais que les deux pilotes trouvent une manière de s'affronter sans compromettre leurs chances de victoire. Malgré sa frustration, il espère que cet épisode permettra d'améliorer leur collaboration.

"Je suis heureux que l'équipe ait pu connaître ce genre de résultat, mais j'espère que nous allons progresser vers une meilleure situation et un meilleur environnement de travail à l'avenir."

Ces déclarations interviennent alors que Frédéric Vasseur a lui aussi vivement critiqué ses pilotes après le Grand Prix du Mexique, dénonçant un manque de respect envers Ferrari et les personnes qui travaillent pour l'écurie.

Avec Hamilton deuxième et Leclerc quatrième, la Scuderia a laissé échapper une occasion de décrocher sa troisième victoire de la saison. Reste désormais à savoir si les discussions internes permettront d'apaiser les tensions et de définir des règles plus claires entre les deux pilotes.