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Marseille-Cassis : la course vue depuis le véhicule balai

Pour avoir surestimé leurs capacités ou victimes d'un pépin physique, ils étaient une vingtaine de concurrents ce dimanche à avoir rallié Cassis avec le car balai. Une autre vision de la course.

Marseille-Cassis est synonyme de performances, de records et de bonne humeur pour la majorité des participants. Mais c'est parfois aussi pour certains la douleur, la souffrance et l'abandon.

Le Kényan Kiprop Kimutai venait à peine de franchir en vainqueur la ligne d'arrivée sur un temps canon (58'36") que la dernière vague de coureurs prenait le départ. Précédé et suivi par des véhicules des sapeurs pompiers avec le dernier concurrent en visuel, le car balai pouvait à son tour prendre la route. Certainement pas pour battre un record de vitesse.

À une allure oscillant entre 7 et 20 km/h, le véhicule pouvant accueillir jusqu'à 57 personnes n'a pas fait le déplacement pour rien.

10 minutes pour un kilomètre

Chaque monument à son ou ses mythes : le Tour de France a l'Alpe D'Huez ou encore le Ventoux, Paris-Roubaix a ses secteurs pavés. Marseille-Cassis a la Gineste.

Redouté à la montée mais redoutable à la descente, avec une pente de 4,5% à 7%, ce col est le juge de paix de la classique internationale. Mais aussi l'arrivée prématurée de plusieurs participants.

Les pépins et les abandons ont toutefois commencé bien avant. Des chevilles foulées ou des chutes sont survenues dès le cinquième des...

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