Ferrari a parfaitement entamé son week-end au Grand Prix des États-Unis, sur le Circuit des Amériques à Austin.

Leclerc s'est montré immédiatement à l'aise au volant de sa SF-26, signant le meilleur temps des deux séances malgré des conditions délicates. Les nombreuses bosses du circuit texan, associées à des rafales de vent, ont compliqué le travail des pilotes et des ingénieurs, particulièrement dans les enchaînements rapides.

Ferrari est néanmoins parvenue à boucler l'intégralité de son programme, recueillant de précieuses informations sur les nouvelles pièces introduites ce week-end : « Les sensations dans la voiture étaient plutôt bonnes. Nos évolutions ont fonctionné comme prévu, mais nous ne devons pas nous laisser emporter par des attentes trop élevées d'ici demain, car je pense que nos concurrents ont plus de potentiel à exploiter », explique Leclerc.

Si Leclerc a rapidement trouvé ses marques, Lewis Hamilton a vécu une journée plus compliquée. Quatrième au classement final, le septuple champion du monde n'a pas réussi à obtenir le même niveau de confiance que son équipier.

Le Britannique a notamment expérimenté une direction différente dans les réglages de sa monoplace, sans parvenir à trouver un équilibre satisfaisant. Les bosses du Circuit des Amériques ont particulièrement perturbé son pilotage : « Ce ne fut pas la journée la plus facile. Nous avons essayé une direction différente au niveau des réglages, mais je ne me sentais pas à l'aise dans la voiture, en particulier sur les bosses », reconnaît Hamilton.

Hamilton compte désormais sur l'analyse des données recueillies vendredi pour améliorer ses réglages et retrouver de meilleures sensations avant les qualifications.

Ferrari quitte ainsi cette première journée avec un bilan globalement positif. Les évolutions semblent apporter les gains attendus et Leclerc a démontré que la SF-26 pouvait rivaliser avec les meilleures monoplaces du plateau.

Reste désormais à confirmer cette performance lorsque les concurrents exploiteront pleinement leur potentiel. Face à Mercedes, Red Bull et McLaren, la Scuderia devra poursuivre son travail pour transformer cette entame prometteuse en un résultat concret lors des qualifications et de la course.