Après des qualifications perturbées par des pluies torrentielles, le Grand Prix du Brésil pourrait une nouvelle fois se disputer sur une piste détrempée. Les dernières prévisions météorologiques de ce dimanche matin annoncent des précipitations régulières à Interlagos, même si les violents orages de samedi ne devraient pas se reproduire.

Cette météo pourrait redistribuer les cartes, notamment pour Max Verstappen et Lewis Hamilton, respectivement relégués aux 21e et 20e positions sur la grille après des pénalités moteur. Les deux champions du monde espèrent profiter de conditions difficiles pour remonter dans le peloton.

Une pluie persistante attendue pendant la course

La pluie n'a pratiquement pas cessé durant la nuit de samedi à dimanche sur le circuit d'Interlagos. Selon les dernières prévisions, elle devrait même s'intensifier dans la matinée avant de progressivement perdre en intensité à l'approche du départ.

Les précipitations les plus importantes sont attendues entre 9 h et midi, heure locale. La pluie devrait ensuite devenir plus légère, mais rester présente pendant le Grand Prix, dont le départ est prévu à 14 h au Brésil, soit 18 h en France et en Belgique.

Contrairement aux qualifications, marquées par une interruption de plus de 80 minutes, les orages violents ne devraient toutefois pas constituer la principale menace. Les équipes doivent plutôt se préparer à une pluie régulière, susceptible de maintenir la piste humide pendant une grande partie de l'épreuve.

La situation reste néanmoins imprévisible à Interlagos, où les conditions météorologiques peuvent évoluer très rapidement. Une variation de l'intensité des précipitations pourrait suffire à bouleverser les stratégies pneumatiques.

Une chute de près de 15 degrés qui pourrait tout changer

Au-delà de la pluie, c'est surtout l'effondrement des températures qui pourrait compliquer la tâche des pilotes.

Alors que le thermomètre affichait entre 29 et 30 °C pendant les qualifications samedi, les températures devraient rester sous les 15 °C dimanche. Une différence considérable qui modifiera profondément le comportement des pneumatiques.

Dans ces conditions, parvenir à faire monter les gommes en température pourrait devenir l'un des principaux défis du Grand Prix. Les pilotes risquent de manquer d'adhérence, particulièrement lors des premiers tours et après d'éventuelles interventions de la voiture de sécurité.

La combinaison d'une piste froide, de précipitations persistantes et d'une visibilité réduite pourrait également augmenter le risque d'erreurs et d'incidents.

Verstappen et Hamilton pourraient profiter du chaos

Ces conditions incertaines représentent une opportunité pour les pilotes pénalisés sur la grille.

Max Verstappen, qui s'élancera 21e, et Lewis Hamilton, 20e, devront traverser presque tout le peloton pour espérer obtenir un résultat intéressant. Une course mouvementée, avec des stratégies décalées ou des neutralisations, pourrait faciliter leur remontée.

À l'avant, Lando Norris tentera de convertir sa pole position en victoire, avec Kimi Antonelli à ses côtés sur la première ligne. Liam Lawson, troisième, et Nico Hülkenberg, quatrième, occupent également des positions inattendues dont ils chercheront à profiter.

George Russell, deuxième des qualifications mais rétrogradé au septième rang après une pénalité moteur, fait lui aussi partie des pilotes susceptibles de tirer avantage d'une course disputée sous la pluie.

Avec 71 tours au programme et des conditions potentiellement changeantes, le Grand Prix du Brésil s'annonce particulièrement imprévisible. La gestion des pneumatiques, la visibilité et les choix stratégiques pourraient jouer un rôle aussi important que la vitesse pure des monoplaces.