Oliver Bearman a déclaré qu’il ressentait de la compassion pour Esteban Ocon après le départ abrupt du Français de Haas. Ocon a été écarté pour le reste de la saison 2026 suite à un différend interne non divulgué lors du Grand Prix du Mexique.

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Haas a confirmé le mouvement plus tôt cette semaine mais a refusé de divulguer des détails.

Après les événements survenus à l’Autódromo Hermanos Rodríguez, Haas s’est tourné vers le pilote japonais Ryo Hirakawa en tant que remplaçant. La disponibilité de Hirakawa est limitée en raison d’engagements conflictuels en Championnat du Monde d’Endurance avec Toyota à Monza.

Rafael Camara, le remplaçant désigné d’Ocon pour la saison prochaine, est prêt à faire ses débuts ce week-end au Grand Prix de São Paulo.

Bearman sur la situation chez Haas

Bearman, réfléchissant à la tourmente dans le garage Haas, a admis : “C’est étrange de ne pas avoir Esteban ici, et c’est évidemment une situation difficile pour tout le monde. Et je ressens vraiment, vraiment de la compassion pour lui. Je ressens vraiment de la compassion pour lui.”

Il a reconnu la complexité de la situation mais espérait que cela ne perturberait pas la dynamique de l’équipe. « Au moins la semaine dernière, je ne dirais pas que cela a causé la moindre perturbation », a insisté Bearman.

En se tournant vers l’avenir immédiat, Bearman a souligné le bon côté de l’intégration précoce de Camara dans l’équipe. « Si quelque chose, le positif maintenant est que nous avons Rafa dans la voiture pour ces événements, et cela nous prépare également en tant qu’équipe pour l’année prochaine. »

Un nouveau coéquipier pour 2027

Avec Camara confirmé comme le coéquipier à temps plein de Bearman à partir de 2027, le pilote britannique a accueilli la perspective d’une rivalité intra-équipe féroce. « Je suis impatient d’avoir un coéquipier qui va vraiment me pousser », a-t-il déclaré. « Esteban m’a beaucoup poussé, mais Rafa va aussi être un concurrent très fort, et pour nous en tant que personnes compétitives, en tant que pilotes de course, vous voulez quelqu’un qui vous pousse à un niveau supérieur, et c’est de loin la meilleure façon de tirer le meilleur parti de l’équipe, c’est certain. »

La relation entre Bearman et Camara va au-delà du paddock actuel, car les deux faisaient partie de l’Académie des pilotes Ferrari en même temps. Bearman se souvient : « Nous avons rejoint l’Académie en même temps. Quand je suis venu pour la première fois en Italie pour mon premier camp de repérage, Rafa était là aussi. Je me souviens qu’il était très timide et ne parlait pas beaucoup anglais. Il est toujours assez timide, mais il parle beaucoup plus anglais maintenant, ce qui est bien. »

Il a décrit leur lien comme fort et amical, construit à travers des expériences partagées lors de camps d’entraînement et de tests de condition physique, malgré le fait qu’ils n’aient jamais couru directement l’un contre l’autre dans la même catégorie.

Alors que Haas navigue à travers cette phase turbulente, les remarques franches de Bearman soulignent les défis internes et les dynamiques changeantes à venir. Le Grand Prix de São Paulo marquera un nouveau chapitre pour Haas, avec Camara prenant le devant de la scène et Bearman se préparant à un nouvel élan compétitif au sein de l’équipe.