Pedro Acosta fait face au défi de Q1 au Grand Prix du Qatar après des difficultés avec sa KTM lors des séances d’essai à Losail

Pedro Acosta devra se battre lors de Q1 au Grand Prix du Qatar après avoir rencontré des problèmes significatifs avec sa KTM lors des séances d’essai de vendredi à Losail. Le pilote habituellement en tête pour KTM s’est retrouvé à lutter contre un inconfort et des problèmes de grip qui ont compromis sa performance, marquant l’une des journées les plus difficiles de sa saison.

Les séances de vendredi ont présenté une image déroutante pour Acosta. La séance d’essai libre du matin a montré des promesses alors qu’il a sécurisé une solide quatrième position, démontrant un bon rythme et de la confiance sur la piste. Cependant, la séance de l’après-midi a raconté une histoire différente. Acosta a terminé la session à la 14ème place, visiblement perturbé par la maniabilité de la moto. À un moment donné lors d’un arrêt au stand, il a exprimé sa frustration à ses mécaniciens concernant le manque de grip arrière, un facteur critique pour sa confiance et la stabilité de freinage.

Les problèmes de grip ont contraint Acosta à se qualifier en Q1, un tour qu’il devra naviguer pour sécuriser une place sur la grille. En réfléchissant aux luttes de la journée, Acosta a souligné la étrange disparité de performance entre les composés de pneus. “Je m’attendais à une journée difficile avant de venir ici,” a déclaré Acosta, “mais quelque chose de bizarre s’est produit. J’étais rapide et constant avec le pneu arrière medium, même avec du caoutchouc usé, mais avec le nouveau soft, mon attaque au chrono a été un véritable désastre. Nous devons enquêter là-dessus car c’est inhabituel—rapide sur le medium, très lent sur le soft. Quelque chose ne va pas.”

Le pilote de Mazarrón a expliqué le ressenti à bord de la KTM : « Il me manquait beaucoup d’adhérence, et la performance de freinage avec le pneu arrière était extrêmement faible. Même en comparant le pneu arrière medium après 10, 11 ou 12 tours à un pneu soft neuf, c’était assez étrange. Nous verrons ce que nous pouvons faire. »

Le revers inattendu d’Acosta perturbe la présence habituelle de KTM en tête de course et soulève des questions sur le réglage de la moto et la gestion des pneus à Losail. Avec la Q1 qui approche, le jeune Espagnol fait face à un test crucial pour retrouver sa forme et se battre pour entrer dans la séance de qualification principale.

L’évaluation franche de Pedro Acosta souligne les défis techniques qui peuvent faire ou défaire un week-end de course, surtout sur un circuit exigeant comme Losail. Sa capacité à s’adapter et à surmonter ces problèmes sera cruciale alors que le GP du Qatar se déroule.