О клубах, которые живут между странами и для которых международные матчи ближе родного чемпионата, — в материале ТАСС

Будет упрощением сказать, что государственные границы разделяют страны с разными культурами, языком и традициями. Их рисуют и перекраивают политики, не задумываясь, что по обе стороны вдоль придуманной ими линии живут родственники, друзья и коллеги. Карты все это молча терпят, а жизнь течет, не сверяясь с чертежами. И футбол одним из первых перестал считаться с государственными границами: он объединяет людей из разных стран. Отсюда и вырос отдельный жанр соперничеств — дерби городов-близнецов, пар, находящихся по разные стороны границы. У этих противостояний есть своя аудитория, своя экономика и даже конкретные владельцы, заранее подсчитывающие, сколько принесет матч между двумя соседями. О них мы и решили рассказать.

Трибуна в одной стране, газон — в другой

Начнем с удивительной истории двух маленьких клубов, которая может показаться срежессированным розыгрышем. Стадион "Дева" в английском Честере стоит точно между Англией и Уэльсом, при этом линия границы рассекает арену неравномерно: касса и вход остаются в Англии, а само поле целиком постелено в Уэльсе. Для "Честера" каждая домашняя игра выходит формальным выездом, особенно забавно это выглядит на фоне матчей с принципиальным соперником, "Рексемом", который базируется в валлийском одноименном городе, в 19 км от Честера.

История их соперничества является одной из самых долгих в мировом футболе и тянется еще с позапрошлого века. При этом мирным это соседство назвать никак нельзя: между болельщиками клубов регулярно возникали стычки, из-за чего руководители даже вводили особый режим для продажи билетов и посылали за гостями специальные автобусы, которые доставляли их к стадиону принципиального соперника. Следующие примеры в этом плане куда более миролюбивые, но не менее интересные.

Один владелец на два клуба

Самая показательная история случилась на границе между американским штатом Техас и мексиканскимо штатом Чиуауа, где города Эль-Пасо и Сьюдад-Хуарес образуют единую агломерацию, которую местные называют "Бордерплекс". Инвестиционная группа MountainStar Sports вместе с Вуди Хантом, Полом Фостером и Алехандрой де ла Вега Фостер разглядела потенциал приграничного дерби в густонаселенном районе, и в 2015 году был основан футбольный клуб "Хуарес", который уже в дебютном сезоне выиграл Апертуру (осеннюю половину сезона) во втором мексиканском дивизионе, а в 2019-м выкупил лицензию на участие в элитном розыгрыше. Параллельно в 2018-м был учрежден клуб со стороны Техаса — "Эль-Пасо Локомотив". Два клуба соседних городов с общим владельцем стали играть в двух разных чемпионатах.

Группа не случайно создала две команды — одной из ее целей было продвижение противостояния между ними как отдельного бренда. Для матчей между "Хуаресом" и "Эль-Пасо Локомотивом" появилось даже специальное название, Derby Paso del Norte, которое закрепили в январе 2024 года, а 20 марта в США состоялась первая встреча под этой вывеской. Трибуны заполнились до отказа, матч при этом остался за "Хуаресом" (3:0). Заявленная владельцами миссия звучит неожиданно серьезно: "повышать качество жизни в агломерации через спорт и развлечения". За инвесторской фразой прячется простая мысль: граница здесь приносит деньги потому, что люди с обеих сторон живут одной жизнью, ходят на одни матчи и болеют за одни и те же символы.

Самая загруженная граница мира

В Тихуане и Сан-Диего, еще двух приграничных городах Мексики и США, сюжет завертелся еще круче. Клуб "Тихуана" основали в 2007 году с простой целью: превратить границу из барьера в мост, соединяющий две страны. Коллектив сознательно собирали без суперзвезд, позиционируя клуб как народную команду, рассчитанную на людей, живущих постоянными перемещениями между двумя странами с работы и на работу. Ассистент генерального директора клуба Роберто Корнехо формулировал эту мысль прямо: "У Тихуаны больше общего с Сан-Диего — в экономике, демографии, культуре, — чем с Мехико".

Такое заявление могло бы смутить, если бы не цифры. Сан-Диего и Тихуана образуют самую загруженную наземную границу западного полушария: примерно 120 тыс. автомобилей и 63 тыс. пешеходов пересекают ее ежедневно. При таких потоках футбол не может оставаться символом только одной из двух стран, и в 2024 году тогдашний дебютант Главной лиги футбола (MLS) "Сан-Диего" договорился с "Тихуаной" о розыгрыше ежегодного трофея Baja Cup в рамках пятилетнего партнерства — организаторы подчеркивали, что ничего подобного между клубом MLS и клубом Лиги MX прежде не было. Первая такая игра в сентябре 2025-го собрала почти 30 тыс. зрителей, а "Сан-Диего" выиграл со счетом 4:2.

Город, разделенный договором

Итальянская Гориция и словенская Нова-Горица — самый странный и, пожалуй, самый драматичный пример из нашей подборки. По Парижскому мирному договору 1947 года граница прошла прямо через единый прежде город: Италия уступила тогдашней Югославии часть территорий, и сегодня демаркационная линия разделяет два центра, между которыми — всего три километра. Каждый обзавелся собственной командой, и судьбы у них сложились похожим образом, только со сдвигом в несколько десятилетий.

Итальянская "Про Горициа" пережила свой недолгий золотой век как раз на пороге раздела: в сезоне-1942/43 выиграла третью итальянскую лигу, а сразу после войны провела два сезона в Серии B — для клуба из маленького городка уровень более чем достойный. Тогда же его состав пополнил Энцо Беарзот. В 1946 году 19-летний защитник из соседнего Айелло-дель-Фриули провел здесь первые матчи на профессиональном уровне. За два сезона он отыграл 39 игр в Серии B и перешел в миланский "Интер" — а позже, уже в роли тренера, привел сборную Италии к золоту чемпионата мира-1982. Сейчас его имя носит городской стадион на тысячу мест, а сам клуб скатился в пятый дивизион.

"НД Горица" расцвела спустя много лет: четыре чемпионства Словении и три национальных кубка делают ее одной из самых титулованных команд страны, впрочем, в последние годы она вступила кризис и прочно закрепилась во второй лиге.

Турнирного дерби у пары не бывает по определению: клубы живут в разных системах лиг, и соперничество сводится к товарищеским встречам и негласному спору о том, чья команда — настоящий голос Горицы. Зато сами города договорились быстрее: в 2025 году Гориция и Нова-Горица получили на двоих звание европейской культурной столицы — первой "безграничной" в истории проекта.

Полчаса через пролив

Копенгаген и Мальмё разделяют около 30 км пролива Эресунн, поезд преодолевает их примерно за 40 минут. Тысячи людей ездят между городами ежедневно в обе стороны: шведы работают в датской столице, датчане селятся в более дешевом Мальмё. Граница здесь почти не вмешивается в повседневный ритм, и спортивная история региона сложилась соответственно.

Дерби между "Копенгагеном" и "Мальмё" получило имя Эресуннского и в последнее время изредка дарит яркие матчи. В 2019 году состоялись две запоминающихся игры в группе Лиги Европы. Фанаты "Мальмё" тогда тайно скупали билеты в секторах хозяев на датском "Паркене", шведская команда одержала победу, а после финального свистка ее болельщики достали шарфы из-под курток и выдали себя. В последний же раз команды встречались недавно, в 2025 году в квалификации Лиги чемпионов, где датчане по итогам двух матчей одолели своих соперников со счетом 5:0, вернув себе статус главного клуба Скандинавии.

Важная деталь, отличающая эту пару от прочих названных: оба клуба принадлежат к числу сильнейших в своих странах. У "Мальмё" — 24 чемпионства, у "Копенгагена" — 16. Эресуннское дерби, стало быть, относится к первому эшелону и не выглядит региональной экзотикой.

Столицы на расстоянии пары остановок

Вена и Братислава — ближайшие друг к другу столицы суверенных государств: их разделяет около 60 км. При этом у австрийского "Рапида" и словацкого "Слована" история официальных встреч на удивление короткая: в Кубке Митропы 1956 года "Рапид" прошел соперника по сумме двух матчей (4:3), а в квалификации Лиги Европы 2018-го повторил то же самое уже с более внушительным счетом 5:2. Между этими двумя сериями — 62 года тишины с коротким перерывом на матчи в Кубке Интертото.

Здесь и кроется главная разница этого кейса с прочими: города в этой паре — полноценные столицы, каждая со своим масштабом, историей и репутацией, а их соперничество сводится к коротким вспышкам по воле еврокубкового жребия. Но спортивная суть совпадает с остальными примерами — клубы борются за нечто большее, чем просто очки. Соперничество "Рапида" и "Слована" может восприниматься как спор о том, чей город задавал тон в Центральной Европе и продолжает ли задавать сегодня.

Если отложить таблицы, календари и отчеты о посещаемости, обнаружится еще кое-что. Границы в человеческой истории придумывали, чтобы разделять, и почти всегда они справлялись с этой задачей даже лучше, чем рассчитывали их авторы. Футбол действует противоположным образом: игра собирает людей с обеих сторон границы на один стадион, при этом никто из пришедших не обязан выбирать, кем себя считать. Газон английского “Честера”, постеленный в Уэльсе, остается лучшей метафорой этой истории: линия на карте остается всего лишь линией, а игра продолжается поверх нее.

Денис Бояров