Leclerc lidera TL1 e TL2, mas problemas de Hamilton preocupam equipe que tenta reduzir diferença no Mundial de Construtores.

A Ferrari começou o GP do México de Fórmula 1 mostrando força e colocou Charles Leclerc na liderança das duas sessões de treinos livres realizadas nesta sexta-feira (30). O desempenho do monegasco reforça as expectativas da equipe italiana para a 19ª etapa da temporada 2026, em um momento importante da disputa pelo Mundial de Construtores contra a Mercedes.

Leclerc registrou 1:18.128s no TL1, terminando 0s659 à frente de Kimi Antonelli. Na segunda atividade, com todos os titulares novamente na pista, o piloto da Ferrari melhorou sua referência para 1:17.827s e manteve a primeira posição, desta vez com uma vantagem de apenas 0s103 sobre Lando Norris.

A diferença menor no TL2 mostrou que a Ferrari terá adversários competitivos na disputa pela pole-position. George Russell terminou em terceiro, a 0s106 de Leclerc, enquanto Antonelli foi quarto, a 0s217. Max Verstappen completou os cinco primeiros, com 1:18.138s.

A liderança de Leclerc ganha importância diante da situação do campeonato. A Ferrari chegou ao México com 474 pontos no Mundial de Construtores, ocupando a segunda colocação, enquanto a Mercedes lidera com 607. A diferença de 133 pontos ainda permite uma recuperação matemática, mas exige resultados expressivos da equipe italiana nas cinco corridas restantes.

Por isso, a sexta-feira representa um sinal positivo, mas insuficiente para indicar uma mudança definitiva na disputa. A Ferrari precisa transformar sua velocidade em classificações competitivas e, principalmente, em resultados consistentes nas corridas.

O desempenho recente recomenda cautela. No GP dos Estados Unidos, a equipe italiana também apresentou bom ritmo durante os treinos livres, mas foi Kimi Antonelli quem conquistou a pole-position e venceu a corrida. Leclerc terminou em segundo, enquanto Lewis Hamilton ficou em quarto.

O resultado de Austin permitiu à Ferrari reduzir a diferença para a Mercedes em apenas um ponto, apesar de ter colocado seus dois pilotos entre os quatro primeiros.

No México, o início do fim de semana trouxe um contraste importante entre os dois carros italianos.

Enquanto Leclerc completou 32 voltas no TL2 e terminou na liderança, Hamilton enfrentou problemas mecânicos e precisou interromper sua participação. O britânico conseguiu registrar 1:18.512s, terminando em 11º, mas completou somente 13 voltas.

A diferença de quilometragem pode influenciar a preparação dos dois pilotos para o restante do fim de semana. Hamilton perdeu parte importante do trabalho de avaliação dos pneus e do comportamento do carro, justamente em uma pista que passou por alterações no asfalto para 2026.

O Autódromo Hermanos Rodríguez também apresenta desafios específicos relacionados à altitude. Localizado a aproximadamente 2.285 metros acima do nível do mar, o circuito exige atenção especial à refrigeração dos componentes e à eficiência aerodinâmica.

Além disso, a Pirelli selecionou os compostos C3, C4 e C5, uma combinação mais macia do que a utilizada na edição anterior. A compreensão do desgaste poderá ter influência direta nas estratégias da corrida.

Outro aspecto interessante é que Leclerc ainda participa de uma disputa importante no Mundial de Pilotos, embora não tenha mais possibilidades matemáticas de conquistar o título.

O monegasco chegou ao México com 233 pontos, apenas três atrás de Verstappen e oito atrás de Hamilton. Portanto, um resultado expressivo pode permitir que Leclerc avance na classificação individual, além de contribuir para a tentativa da Ferrari de pressionar a Mercedes.

A situação também coloca a equipe italiana em uma posição capaz de influenciar a definição do título de Antonelli. Caso Leclerc conquiste a vitória, poderá retirar pontos dos adversários do italiano, embora o líder da Mercedes precise somente de um nono lugar para garantir o campeonato.

A principal preocupação da Ferrari deve continuar sendo a disputa entre os construtores.

Com cinco corridas restantes, a equipe precisa superar a Mercedes por uma média superior a 26 pontos por etapa para reverter a diferença atual. Trata-se de uma tarefa difícil, especialmente diante da regularidade apresentada pela equipe alemã durante a temporada.

A liderança nos dois treinos do México indica que a Ferrari possui potencial para disputar a vitória. O desafio será repetir esse desempenho na classificação e manter a competitividade durante as 71 voltas da corrida.

Para Leclerc, o fim de semana representa uma oportunidade de transformar a velocidade demonstrada na sexta-feira em um resultado expressivo. Para Hamilton, a prioridade será recuperar o tempo de pista perdido e permitir que a Ferrari tenha seus dois carros em condições de pontuar fortemente.