O clima foi pesado na Ferrari após o GP do México, neste domingo. Depois de um grande treino classificatório, com pole de Lewis Hamilton e terceira posição de Charles Leclerc, a briga pela liderança da prova ainda na primeira volta, com o monegasco tentando ultrapassagem por fora na curva 4, um esbarrão entre os carros acabou custando a vitória na prova. No fim da corrida, o chefão Fred Vasseur criticou a postura e os pilotos também trocaram farpas.

Leclerc acabou ganhando a primeira colocação ao cortar a pista pela grama e Hamilton, ao perder o controle, foi ultrapassado por Max Verstappen, que acabou cruzando a linha de chegada em primeiro. Para pirar, o monegasco não devolveu a primeira posição e acabou penalizado com 5 segundos, deixando a liderança de bandeja para a Red Bull ao entrar nos boxes. Hamilton terminou em segundo e Leclerc, em quarto.

"É uma questão de respeito

Mesmo dizendo que ainda ia falar com Leclerc, Vasseur deixou claro a culpa do monegasco. "Sinceramente, estou um pouco frustrado, porque acho que demos um passo importante em termos de desempenho nas últimas duas provas, e fizemos dobradinha na curva 4. Não me lembro da última ultrapassagem no México, talvez no final dos anos setenta

E foi além: "Quando você está em primeiro e segundo lugar na curva 4, você não imagina que não vai ganhar a corrida. É muita frustração para mim, mas eu não sou o mais importante. Acho que é muita frustração para as duas mil pessoas que trabalham no projeto. Preciso de tempo para digerir isso."

A briga entre os pilotos já vem de outras provas na temporada. No GP da Holanda, o monegasco era mais lento e segurou o rival por muito tempo, sem que a direção tomasse uma decisão, enquanto na Itália, a relação azedou de vez quando Leclerc 'jogou' o companheiro para fora da pista ao impedir a ultrapassagem na largada e admitiu que "foram longe demais

Hamilton mostrou seu descontentamento ainda pelo rádio, dizendo que a Ferrari "teria problemas" com a atitude do companheiro. No fim, ainda mostrou todo seu descontentamento. "Precisamos ter conversas sérias nos bastidores

"Acho que o mais importante a lembrar, e que talvez venha com a idade, é que cada decisão que você toma no carro impacta todas as pessoas que trabalham nos bastidores para toda a equipe

Leclerc admitiu que mereceu a punição, mas optou por não achar culpados pelo incidente. "Acho que nenhum de nós conseguiu fazer a curva direito. Não sei se o objetivo do Lewis era que eu ficasse com o terceiro lugar, mas, tendo um Red Bull em segundo, achei que valia a pena tentar manter a posição e ver o que acontecia. Foi o que eu fiz

O monegasco ainda destacou com o incidente faz parte das corridas. "Eu também poderia estar chateado com a forma como ele me empurrou para fora da pista na saída da curva 1. Mas acho que faz parte das corridas. Quando você está lutando por uma vitória, é assim que deve ser."