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Découvrez la grille de départ du GP des États-Unis de F1 2026 avec la pole position de Kimi Antonelli, la 7e de sa carrière. Isack Hadjar signe une nouvelle fois une grande performance en prenant la 3e place alors que Lewis Hamilton n'est que 5e.
Kimi Antonelli a surpris jusqu’à son propre ingénieur en allant décrocher la pole position sur le Circuit des Amériques. Alors que la première ligne semblait promise à Ferrari ou à Max Verstappen, c'est finalement le leader du championnat qui a tiré son épingle du jeu sur le circuit des Amériques, où il dispose d’ailleurs d'une première balle de match pour le titre de champion du monde.
*Arvid Lindblad, Franco Colapinto et Gabriel Bortoleto écopent de pénalités sur la grille de départ de 5, 10 et 80 places respectivement pour des changements d'unités de puissance au-delà de l'allocation prévue.
Lors des ultimes tentatives en Q3, la majorité des pilotes, y compris Antonelli lui-même, n'ont pas amélioré leurs chronos en raison des conditions de piste et du vent. Une aubaine pour l'Italien, dont le premier temps de référence s'est avéré suffisant pour sceller la pole position.
Il devance sur la grille les Red Bull de Max Verstappen et d'Isack Hadjar. Si le quadruple champion du monde a manqué son dernier tour rapide en raison d'un manque d'adhérence et de rebonds.
Le Français efface un début de week-end difficile en s'offrant une solide 3e place sur la grille de départ. Il sera assurément un candidat au podium.
Après avoir dominé les trois séances d’essais libres, la Scuderia Ferrari est tombée de haut lors du dénouement de cette Q3. En difficulté sur leur ultime tentative, piégés par la baisse de température de la piste et une glissade dans le dernier virage, les hommes de Maranello doivent se contenter des seconds rôles.
Un constat d'autant plus frustrant pour Charles Leclerc que son meilleur chrono signé en Q2 lui aurait ouvert les portes de la première ligne.
Le Monégasque s'élancera finalement quatrième, devant George Russell cinquième qui est parvenu à s'intercaler entre les monoplaces rouges, mais bien loin du rythme de son coéquipier. De son côté, Lewis Hamilton doit se contenter d'une décevante sixième place.
Découvrez ci-dessous le déroulement de ces qualifications du Grand Prix des États-Unis de Formule 1. Une séance en trois parties (Q1, Q2, Q3) dont voici les détails.
Esteban Ocon fait partie des pilotes éliminés dès la Q1 avec Lance Stroll (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams), Alex Albon (Williams) et les deux Cadillac de Sergio Perez et Valtteri Bottas. Le pilote Haas n’a pas trouvé le rythme nécessaire pour passer en Q2.
Pierre Gasly s’en sort in extremis et passe en Q2. À l’avant, Lando Norris enregistre le meilleur temps de cette première partie de qualifications en pneus tendres en 1:35.029 devant Charles Leclerc. Kimi Antonelli, George Russell et Oscar Piastri ont quant à eux sauvé un train de pneus tendres pour la course, s’élançant chaussés de pneus médiums.
Alors que Charles Leclerc signe le meilleur temps de la Q3 en 1:34.198, six autres pilotes ont connu moins de réussite. Avec 80 places de pénalité, Gabriel Bortoleto n’avait aucune chance d’obtenir une bonne position sur la grille. Dès lors, il n’a pas hésité à offrir une aspiration à son équipier Nico Hülkenberg. Sans succès toutefois.
Pas plus de chance pour Pierre Gasly, relégué dans la zone d’élimination dans les derniers instants. Un résultat qui met un terme à plusieurs séances de qualifications dans le top 10. Avec les différentes pénalités cependant, le Français s’élancera 10e.
Crédit photo : Getty Images / Red Bull Content Pool.
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