Manuel González saisit le bon côté des choses alors que la course Moto2 du GP d’Australie est annulée en raison de préoccupations de sécurité

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La très attendue course Moto2 à Phillip Island a été brusquement annulée dimanche, reflétant les annulations précédentes en MotoGP et Moto3, en raison d’une visibilité gravement compromise rendant l’évacuation par hélicoptère médical impossible. Cette décision impacte de manière significative la bataille acharnée pour le championnat entre le leader du classement, Manuel González, et son rival le plus proche, Izan Guevara.

González, qui roule pour Intact GP, est arrivé au week-end avec une mince avance de 5,5 points sur Guevara, qui a réduit l’écart de manière implacable avec trois victoires consécutives. L’annulation retire effectivement 25 points potentiels de la chasse au championnat, un coup dur pour les chances de Guevara alors qu’il ne reste que 100 points à distribuer lors des dernières manches de la saison.

Partant de la pole position—sa deuxième de l’année—González était prêt à revendiquer sa première victoire depuis le GP de Saint-Marin. Bien qu’il soit déçu de manquer l’occasion d’un affrontement décisif avant que le GP d’Australie ne soit relocalisé à Adélaïde en 2027, l’Espagnol a accueilli l’annulation comme un répit stratégique. “Il est clair que j’ai plus de difficultés à gagner dans des conditions humides,” a admis González au diffuseur espagnol Dazn. “Bien sûr, il est impossible de savoir ce qui se serait passé pendant la course. Le top dix aurait pu se battre pour la victoire et même mes rivaux auraient pu avoir des accidents.”

Malgré la prudence de González concernant les courses sous la pluie, ses statistiques révèlent une image plus nuancée. Sa première victoire en Moto2 est venue au Japon en 2024 sous des conditions mixtes, bien qu’un choix de pneus mal jugé lui ait coûté cher à Austin en 2025. Phillip Island, un circuit traditionnellement favorable aux châssis Kalex plutôt qu’aux Boscoscuro, aurait offert à González une chance vitale d’étendre son avance au championnat. Notamment, le circuit n’a pas été clément avec Guevara, qui a terminé 16e lors des éditions 2024 et 2025.

Avec la course annulée du calendrier, González reste le leader du championnat Moto2 mais reconnaît la nature précaire de la saison. “Je suis celui qui a le moins perdu en ne courant pas aujourd’hui. Pour l’instant, je reste en tête. Une course de moins, c’est un risque de moins,” a-t-il déclaré.

Guevara, partant de la sixième position sur la grille, a exprimé sa propre frustration mais a accepté la raison de sécurité. “Après un week-end très positif, en étant compétitif sur des pistes sèches et mouillées, je croyais que nous avions une bonne chance d’obtenir un bon résultat,” a déclaré le pilote de Pramac. “Cela aurait pu être une course importante pour le championnat, surtout sachant que nous pouvions être très compétitifs sous la pluie et potentiellement gagner des points cruciaux.” Guevara a souligné la primauté de la sécurité des pilotes : “Si quelque chose s’était produit, l’hélicoptère médical n’aurait pas pu atterrir à Melbourne, donc la décision était compréhensible.”

Alors que le cirque Moto2 quitte l’Australie, González détient une étroite avance de 5,5 points sur Guevara à l’approche des quatre dernières courses réparties sur les cinq prochaines semaines. La lutte pour le championnat reprendra en Malaisie au Circuit de Sepang, marquant le 19e des 22 tours où ces protagonistes du titre continueront leur intense rivalité.