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Maverick Vinales révèle qu’il avait prévu de s’arrêter lors du sprint MotoGP de Sepang avant l’échange de moto
Rider in black and orange leathers leaning through a corner on a Red Bull KTM MotoGP bike, number 12, at Sepang

Maverick Viñales a révélé sa stratégie inattendue lors du Sprint MotoGP de Sepang, précisant que son arrêt au stand n'était jamais censé être un pari sur un changement de moto. Après une performance prometteuse vendredi en Malaisie, où le pilote Red Bull KTM Tech3 a affiché des temps compétitifs lors des essais MotoGP, Viñales a ouvertement admis qu'il avait initialement prévu de renoncer complètement à la course Sprint pour conserver de l'énergie pour le grand prix de dimanche.

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Viñales a expliqué : “Pour être honnête, dans le Sprint, j'ai essayé de trouver le rythme et de voir comment la moto fonctionnait pour demain, puis je suis entré et le plan était de m'arrêter.” Cependant, une décision de dernière minute est survenue lorsqu'il a remarqué que sa moto de secours était réglée pour des conditions humides. “Mais j'ai vu la moto prête pour le mouillé et j'ai dit ‘D'accord, je sors,’ parce qu'il commençait à pleuvoir. Je pense qu'après le drapeau à damier, il a commencé à pleuvoir comme un fou,” a-t-il ajouté.

Malgré la menace d'une météo défavorable, la pluie n'est pas arrivée assez tôt pour influencer sa stratégie de course ou celles des autres pilotes qui ont changé de moto. Après deux jours éprouvants sur la piste, Viñales se projette déjà vers la récupération, reconnaissant le coût physique des week-ends de course consécutifs. “Je sens beaucoup moins de puissance dans le bras,” a admis l'Espagnol, comparant son état de samedi à celui de vendredi. “Quoi qu'il en soit, je sais maintenant que je dois récupérer beaucoup parce que deux week-ends de suite, c'est très difficile pour moi. Donc, je dois récupérer pour faire grandir les muscles.”

Viñales a souligné la nature exigeante de sa machine KTM : “Mais, cependant, je comprends que la moto, il faut beaucoup de force pour la piloter, surtout la moto que je conduisais.” Ses réflexions candidement soulignent les défis physiques auxquels les pilotes font face dans le calendrier intense de MotoGP.

En regardant vers l'avenir, le championnat se dirige vers le Grand Prix du Qatar à Lusail la semaine prochaine. L'événement a suscité des controverses, plusieurs pilotes exprimant leur opposition à courir au Moyen-Orient en raison des conflits régionaux en cours. Des rapports ont émergé indiquant des sanctions potentielles, y compris des interdictions de course, pour les concurrents qui choisissent de ne pas participer à l'épreuve qatarie.

L'approche mesurée de Viñales à Sepang et ses commentaires transparents sur son état physique mettent en lumière les éléments stratégiques et humains qui façonnent cette saison de MotoGP. Sa décision de revenir dans la Sprint malgré des plans initiaux révèle les choix instantanés que les pilotes doivent faire dans des conditions imprévisibles, tandis que son attention portée à la récupération reflète les exigences implacables des courses de moto de haut niveau.

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