Les KTM ont créé la surprise ce vendredi sur le circuit de Sepang, avec trois pilotes qualifiés parmi les dix premiers, chose qui est très peu arrivée ces dernières années. Dès les FP1, déjà, ils avaient été trois à se classer dans le top 5. Meilleur représentant du constructeur autrichien, Pedro Acosta a terminé la journée en quatrième position, à seulement trois dixièmes du meilleur temps réalisé par Marc Márquez.

Si, sur le papier, tous les signaux sont au vert pour que le numéro #37 réalise un solide week-end et s’affirme parmi les prétendants au podium, en pratique la situation semble bien différente, comme il l’a confié.

« C’est vrai qu’on n’est pas loin des premiers, on est dans les trois ou quatre premiers, mais je ne comprends pas pourquoi je n’ai pas de sensations avec l’avant de la moto. J’ai vraiment du mal à la faire tourner et à trouver les bons points de freinage. Il faut qu’on analyse ça parce que, même si les temps au tour ne sont pas trop mauvais, les sensations sont catastrophiques », a-t-il déclaré.

« Je sais que la Malaisie n’est pas un circuit facile pour moi. J’ai généralement besoin de temps pour trouver mon rythme. Malgré tout, j’ai déjà été plus rapide que mon temps des qualifications de l’année dernière. Je suis content de ne pas avoir été trop lent malgré les mauvaises sensations. Demain, je vais me concentrer sur le ressenti de la moto, pas tellement sur les chronos. Il faut que je trouve un bon feeling et que je sois régulier sur tous les tours. »

Pedro Acosta faisant souvent figure d’exception dans le clan KTM, les autres pilotes évoluant plus loin, il peut rarement se servir de leurs données. Une chose qui sera cette fois différente et qui pourrait l’aider à trouver des solutions en vue des qualifications et des courses.

« Je suis content pour KTM parce que Maverick et Enea ont progressé, surtout Maverick, qui était en difficulté depuis sa blessure. Il était très rapide même en solitaire. Ce sera intéressant d’analyser ses données cet après-midi, mais, comme je l’ai dit, ce n’est pas tant une question de position ou d’écart avec les autres, mais de sensations. Il faut qu’on trouve quelque chose, surtout au freinage, parce que je perds trop de temps », a-t-il conclu.

Résultats de la Practice du Grand Prix de Malaisie :

Crédit classement : MotoGP.com