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Marc Marquez a déclaré qu’il ressentait de la compassion pour son coéquipier Ducati en difficulté, Francesco Bagnaia, tout en soutenant Pedro Acosta comme le pilote idéal pour lui succéder dans l’équipe d’usine. Cette position illustre le changement de génération en cours dans le camp MotoGP de Ducati.
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Lorsque Marquez a rejoint l’équipe officielle de Ducati en 2025, les attentes étaient élevées pour un partenariat redoutable aux côtés de Bagnaia. Leurs trajectoires ont depuis divergé. Marquez a accumulé de multiples victoires, tandis que Bagnaia continue de lutter avec des difficultés persistantes, en particulier avec le ressenti à l’avant de la moto.
Avec quatre courses restantes dans la saison 2026, Bagnaia est neuvième au classement du championnat, un fossé par rapport à sa forme antérieure.
Dans une interview avec Motosprint, Marquez a exprimé son regret concernant la situation de Bagnaia : “Je suis vraiment désolé pour la situation que traverse Bagnaia parce que c’est un homme brillant, et quand je suis arrivé chez Ducati, il m’a accueilli à bras ouverts.” Cette déclaration se distingue comme une rare démonstration de solidarité plutôt que la rivalité habituelle entre champions au sein de l’équipe.
Marquez reste disponible pour soutenir Bagnaia mais respecte la préférence du pilote italien de s’appuyer principalement sur son cercle proche. “Il a son propre groupe d’amis, mais nous parlons, et il sait que je suis là pour essayer d’aider aussi. Parfois, un pilote préfère être avec ses propres gens. Nous parlons discrètement.” L’approche prudente de Marquez révèle sa compréhension qu’il ne peut pas résoudre directement les défis techniques ou psychologiques de Bagnaia.
En regardant vers l’avenir, le passage de Bagnaia chez Aprilia en 2027 aux côtés de Marco Bezzecchi promet un nouveau départ. S’adapter à la moto 850cc d’Aprilia et aux pneus Pirelli représentera un défi significatif pour tous les pilotes changeant de constructeur.
Ducati mise déjà sur Pedro Acosta comme le successeur éventuel de Marquez, et Marquez soutient pleinement la décision : “Sur un plan personnel, il y a de nombreuses différences entre nous, mais sur la piste, il est un concurrent redoutable.”
Acosta arrive avec des ambitions claires : non seulement apprendre mais gagner. Marquez voit cela comme une progression naturelle : “Les générations passent, et il n’y a rien que nous puissions y faire.”
En faisant un parallèle avec la légende du football Lionel Messi face à des talents plus jeunes, Marquez souligne comment l’expérience conserve son avantage tandis que la vitesse juvénile impose de nouvelles exigences. “Ducati a choisi le pilote idéal pour son avenir.”
L’évaluation reconnaît deux vérités : Bagnaia mérite mieux que son actuel déclin, mais Ducati ne peut pas arrêter son projet sportif en attendant son retour. Avec Acosta, le constructeur italien façonne déjà l’ère post-Marquez, même si le champion en titre vise à prolonger sa domination.
Marquez offre un soutien personnel à Bagnaia sans minimiser les difficultés, tout en validant le recrutement d’Acosta comme l’avenir de Ducati. Le message est clair : la compassion appartient au présent, mais l’avenir appartient à une nouvelle génération.