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Luca Marini défie la maladie pour obtenir la septième place lors de sa 200e course MotoGP en Malaisie
Rider in red and black leathers on a red Ducati with number 10 on the fairing, riding on track at the Malaysian MotoGP circuit

Luca Marini défie les pronostics pour sécuriser la septième place lors du turbulent Grand Prix de Malaisie de MotoGP 200e.

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Le Grand Prix de Malaisie de Honda a été rien de moins qu’un désastre, avec Joan Mir se retirant pour des problèmes de santé, Diogo Moreira chutant et Johann Zarco contraint à l’abandon pour des raisons techniques. Au milieu de ce chaos, Luca Marini est apparu comme la lumière brillante de Honda, livrant l’une de ses performances les plus remarquables à bord de la RC213V malgré un état de forme loin d’être optimal.

Après avoir lutté contre la maladie en Australie et s’être retiré pour récupérer, Marini est arrivé en Malaisie encore loin de sa condition physique optimale. Ses temps d’essai du vendredi étaient éloignés des leaders, bien qu’il ait fait des progrès notables samedi, manquant de peu la qualification directe pour Q2. Partant 13e sur la grille, il a maintenu cette position lors de la course sprint tout en étant visiblement affaibli.

Reflétant l’incertitude entourant la course de son coéquipier, Marini lui-même n’était pas sûr de pouvoir terminer l’événement principal de dimanche. Pourtant, il a stupéfié tout le monde avec un départ exceptionnel, gagnant cinq positions dès le premier tour. Il a tenu bon à la huitième place tout au long de la course et a profité de la défaillance mécanique de Zarco devant lui pour revendiquer la septième place à la ligne d’arrivée.

Épuisé mais ravi, Marini réfléchissait à son 200e Grand Prix marquant : « Je n’aurais pas parié sur ce résultat, mais tout a reposé sur mon départ et ces premiers virages. Mon plan était de tout donner lors du premier tour, d’attaquer comme un fou et de me placer dans une position solide pour lutter pour un bon résultat. Si j’avais mal démarré et que j’étais tombé à la 16e place, surtout sans être à pleine puissance, finir aurait été difficile. Au lieu de cela, j’ai tout risqué dans les quatre ou cinq premiers virages, et ça a payé parce que j’étais déjà bien placé, compte tenu de notre situation. »

Il a continué : « Je ne m’attendais pas à ce résultat ; je pensais que je devrais abandonner. Au lieu de cela, tout s’est parfaitement déroulé. C’est un miracle, un vrai miracle ! Je suis mort de fatigue, complètement épuisé, mais tellement heureux que c’est gérable. Hier, après la course sprint, je ne savais vraiment pas si je pouvais finir la course d’aujourd’hui. »

Marini a également loué le soutien indéfectible de son équipe : « Je tiens à remercier sincèrement toute mon équipe – ils m’ont énormément motivé avant la course. En réfléchissant aux trois dernières années de travail ensemble, je voulais leur offrir une belle performance et leur rendre hommage pour leurs efforts constants. Ce jour sera inoubliable, même s’il ne s’agit que d’une septième place. »

Le MotoGP de Malaisie s’est terminé avec une équipe Honda éprouvée mais reboostée par la course pleine d’entrain de Marini, un témoignage de résilience face à l’adversité.

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