Esteban Ocon et Haas, c’est déjà terminé. L’écurie de Formule 1 a annoncé mardi avoir écarté le pilote français pour les quatre derniers Grand Prix de la saison, après l’avoir privé de volant lors du dernier GP, à Mexico dimanche. « TGR Haas F1 Team confirme qu’Esteban Ocon ne courra plus pour elle lors du Championnat du monde de Formule 1 FIA 2026 », a-t-elle indiqué sur son compte X.

Il sera remplacé par le jeune Brésilien Rafael Camara, 21 ans, pour le Grand Prix du Brésil, à Sao Paulo, le week-end prochain. « Rafael fera ses débuts en Formule 1 à domicile cette année, après avoir été annoncé le mois dernier comme l’un des pilotes titulaires du TGR Haas F1 Team pour le Championnat du monde de Formule 1 FIA 2027 », a conclu l’écurie américaine. Après Sao Paulo, il restera les GP de Las Vegas (22 novembre), du Qatar (19 novembre) et d’Abou Dhabi (6 décembre).

Ocon, 30 ans, avait été écarté par Haas samedi avant la deuxième journée du Grand Prix du Mexique. Il avait évoqué une « divergence de points de vue » avec son écurie et démenti « catégoriquement » les rumeurs évoquant une altercation physique avec son directeur, Ayao Komatsu. Celui-ci a expliqué mardi que ce qui s’était passé relevait des « affaires internes » de l’équipe. « De telles décisions ne sont jamais prises à la légère, a-t-il affirmé dans un communiqué. Nous estimons que cette décision va clairement dans le meilleur intérêt de l’équipe pour l’avenir. »

Ocon sans baquet pour 2027

« Nous connaissons les capacités de Rafael et nous sommes impatients de l’accueillir dans l’équipe ce week-end », a-t-il ajouté. Le Japonais Ryo Hirakawa, 32 ans, avait été appelé au pied levé pour disputer le GP du Mexique où il avait terminé 10e, engrangeant un point, mais il n’est pas disponible pour le Brésil car engagé dimanche aux Six heures de Monza en WEC.

Esteban Ocon arrive en fin de contrat chez Haas, où il n’a pas réussi à s’imposer en deux saisons. Il n’a inscrit que sept points cette année, contre 23 pour son coéquipier anglais Oliver Bearman. Actuellement sans volant pour 2027, alors que quasiment tous les baquets sont déjà pourvus, il pourrait toutefois rester en F1 et devenir pilote de réserve, lui qui a disputé sa dixième saison en Formule 1 et devait atteindre la marque symbolique de 200 Grands Prix au Brésil.