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Les décomptes divergent : 30 tours pour Speedcafe, 31 pour Racer et RaceFans. Peu importe. Avec un tour d’Interlagos long de 4,309 km, 24 tours suffisaient, et Herta a couvert près de 130 km. Il avait remplacé Sergio Perez pour l’occasion.
Une option toujours pas levée
Le pilote d’essais a terminé 20e en 1’14″275, à 0″904 de Valtteri Bottas, 15e. Visé pour ne pas être rentré directement aux stands sous drapeau rouge, il n’a écopé d’aucune sanction, rapporte PlanetF1.
Le dossier sensible est ailleurs. Cadillac n’a pas encore levé l’option qui doit prolonger Bottas en 2027. Le Finlandais se dit confiant, tout en reconnaissant que la décision « doit être approuvée par le conseil d’administration », réunion qui n’a pas encore eu lieu. À ses yeux, la licence de Herta relève d’un plan de secours à plus long terme.
Prochain rendez-vous à Las Vegas, le 22 novembre.