Fermin Aldeguer rejette fermement les accusations de conduite imprudente après sa collision avec Pecco Bagnaia lors du sprint du Grand Prix du Qatar de MotoGP, à Lusail. Le pilote Gresini, engagé dans une lutte acharnée avec Pedro Acosta (KTM) à la sortie du virage 15, a mal jugé son freinage dans le dernier virage, provoquant une chute dévastatrice qui a laissé Bagnaia, vedette de l’équipe officielle Ducati, avec plusieurs fractures au pied.

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L’incident, qui a entraîné un drapeau rouge dans le sprint pendant que les équipes médicales s’occupaient de Bagnaia au bord de la piste, a valu à Aldeguer une pénalité de deux « long laps » pour le restart. Malgré la gravité de la chute, Aldeguer assure que sa manœuvre n’avait rien de « folle », soulignant les marges infimes et les décisions prises en une fraction de seconde qui font partie de la course sur le circuit exigeant du Qatar.

« Je veux d’abord présenter mes excuses à Pecco et à son équipe », a déclaré Aldeguer aux médias après la course. « Je suis déjà passé par son garage et j’ai essayé d’expliquer le plus clairement possible ce qui s’est passé. La chute était spectaculaire, mais de mon point de vue, je ne pense pas avoir fait une manœuvre si folle. » Il a détaillé sa tentative de reprendre une position à Acosta, qui avait mal négocié la sortie du virage 15. « J’ai vu une opportunité de passer au dernier virage, mais il a essayé de défendre sa position après une mauvaise sortie. Nous étions un peu après le milieu de la piste, vers la droite, et ici au Qatar, sortir de la trajectoire, c’est une loterie. Je n’ai pas pu freiner la moto comme je l’aurais voulu. »

Le sprint d’Aldeguer s’est finalement terminé à la 11e place, à 9,429 secondes du leader, après avoir purgé sa pénalité. Il a souligné l’importance d’avoir effacé la sanction avant la course principale, précisant que si certains comprennent que des incidents de course peuvent arriver, d’autres le prennent plus personnellement. « Mais je ne peux que m’excuser et essayer d’éviter que cela se reproduise lors des prochaines courses. Parfois, on commet une erreur, parfois on la subit », a-t-il conclu.

La collision a jeté une ombre sur le week-end, la blessure de Bagnaia constituant un coup dur pour la campagne de Ducati en championnat. L’aveu franc et les excuses d’Aldeguer illustrent la nature à haut risque et à gros enjeux des duels en MotoGP, où la précision et le jugement pris en une fraction de seconde peuvent avoir des conséquences dramatiques et durables.