Lomano Takasi tient son rêve : participer à la Route du Rhum ! L’habitant du Mans y travaille depuis sept ans et s’apprête à prendre le départ de la mythique transatlantique, dimanche 1er novembre 2026, direction Pointe à Pitre en Guadeloupe. Au cœur du village de la Route du Rhum où sont alignés les bateaux en attente du départ, le skippeur profite de chaque instant.

Vous participez pour la première fois à la Route du Rhum, quelle est votre impression d’être sur le village à quelques jours du départ ?

Ça fait quasiment sept ans que je prépare cette course et y être c’est juste incroyable. J’ai l’impression d’être comme un enfant qui arrive à Disneyland pour la première fois ! J’aimerais que le temps passe moins vite et profiter plus de chaque jour et ça fait partie des choses qui me donnent déjà envie de revenir.

La présentation des skippers dimanche devait être fantastique…

C’est incroyable de voir cette masse de personnes venues nous voir pour nous encourager. Je profite à fond de tous ces moments-là parce que ce n’est pas tous les jours que l’on peut vivre ça. Ce sont des moments forts. J’avais, depuis tant d’années, cette date en tête. On y arrive et je suis prêt.

Comment vous êtes vous préparé ?

Comme j’ai commencé tardivement la voile, il a fallu que je passe par pas mal de temps en mer, de navigation. Il a fallu peut-être que je travaille, répète les choses un peu plus que les autres concurrents.

J’ai commis pas mal d’erreurs, que ce soit en termes de stratégie, en termes de manœuvre, de technique et ce sont dans les erreurs que l’on apprend le plus.

Je pars sur la route du Rhum avec mon bagage tel qu’il est aujourd’hui.

Beaucoup de skippers ont eu du mal à trouver des sponsors pour boucler leur budget, qu’en est-il pour vous ?

Je ne vais pas dire que ça a été facile, loin de là. Depuis le début de ce projet, j’ai pris le parti de ne pas avoir beaucoup de sponsors sur le bateau pour ne pas être dépendant financièrement d’un ou deux qui, à cause du contexte économique actuel, auraient été amenés à se retirer et auraient mis en péril tout mon projet.

J’ai choisi d’avoir un ticket d’entrée qui était accessible même à des TPE. Il n’y a pas de petites sommes. Et nous avons réussi à aller chercher des sponsors pour compléter ce budget pour la Route du Rhum.

Le principal sponsor est Réauté Chocolat et après, on a un groupe de trois-quatre partenaires secondaires assez importants. Ils sont la colonne vertébrale de tout le projet.

Quel est votre objectif pour votre première Route du Rhum ?

J’en ai plein ! D’un point de vue personnel c’est de prendre le maximum de plaisir. D’un point de vue sportif, c’est d’accrocher un top 20. Et d’un point de vue purement logique, basique, de franchir la ligne d’arrivée.

Un objectif de temps ?

Tout dépendra des conditions météo. J’ai eu mon premier briefing météo ce matin (N.D.L.R.-lundi) avec mon météorologue. Je n’ai pas encore trop de visibilité. On devrait pouvoir écarter un potentiel coup de vent pour le départ.

Parvenir à participer à cette course, c’est aussi l’aboutissement d’un travail d’équipe

C’est une équipe au sens large et je ne ferai pas grand-chose sans elle. Ce sont toutes les personnes qui m’entourent dans ce projet : l’équipe technique mais ce sont aussi mes sponsors, la plupart, qui œuvrent à mes côtés depuis de longues années.

C’est aussi la famille, ma femme, qui m’accompagne et me soutient dans cette aventure.

Dans vos soutiens se trouvent le département de la Sarthe et la ville du Mans…

J’ai la chance que depuis quasiment le début, le département et la ville me soutiennent. C’est hyperimportant pour moi parce que ce sont mes ancrages territoriaux.

Qu’en est-il de l’après Route du Rhum ?

Il y a la transat Café l’or. C’est déjà acté, il y aura une saison 2027. C’est génial, je pars avec l’esprit un peu plus léger.

Pratique
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