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Tardozzi : Aprilia malchanceuse en Australie, Bezzecchi peut gagner chaque course
Aprilia MotoGP rider in black and red leathers on a Aprilia RS-GP, race number 72, riding down the pit lane
Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing MotoGP GP Australia 2026 (circuit Phillip Island) 23-25/10/2026 photo: Michelin

Le directeur de l'équipe Ducati, Davide Tardozzi, déclare que la malchance d'Aprilia avec des conditions météorologiques changeantes lors du Grand Prix d'Australie a masqué le véritable avantage de vitesse de la RS-GP dans des conditions sèches. Il affirme que le constructeur de Noale reste une force redoutable capable de gagner chaque course restante cette saison.

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Malgré la performance dominante d'Aprilia lors de la séance d'essai de vendredi, avec Marco Bezzecchi en tête d'une formation 1-2-4-5, les qualifications humides imprévisibles et la course sprint sèche de samedi ont permis à Marc Marquez de Ducati de décrocher la pole position et de réaliser un triplé sur le podium. Cela a brisé les espoirs d'Aprilia de dominer à Phillip Island.

Tardozzi : Aprilia avait la moto la plus rapide dans le sec

Tardozzi a été sans équivoque dans son évaluation selon laquelle les résultats de la course sprint ne reflétaient pas la véritable hiérarchie sur la piste. En soulignant le rythme fulgurant de Jorge Martin avant sa chute et la remarquable remontée de Bezzecchi de la neuvième à la quatrième position, il a insisté sur le fait qu'Aprilia possédait la moto la plus rapide dans des conditions sèches.

“Je pense qu'ils ont été malchanceux parce qu'il est évident que dans des conditions sèches, Bezzecchi était très compétitif. Il est remonté de la quatrième ligne à la quatrième position,” a expliqué Tardozzi. “Martin a fait une erreur, mais il était très, très compétitif. Je ne sais pas si Marc a pu le battre à la fin de la course ou non. Je pense que c'était tête-à-tête jusqu'à la fin, mais malheureusement, il a fait une erreur.”

La blessure de Martin et le retour à Sepang

Le sprint de Phillip Island s'est transformé en une bataille acharnée entre Marquez et Martin, échangeant leurs positions plusieurs fois dans un duel captivant qui faisait également office de confrontation pour le championnat. Le crash éventuel de Martin au tour 8 a mis fin à sa lutte pour la victoire et l'a laissé avec un radius fracturé.

Les scanners CT ont confirmé que la fracture est non déplacée, ce qui annule le besoin d'une chirurgie immédiate et ouvre la porte à Martin pour courir à Sepang cette semaine. “Je suis heureux d'apprendre qu'il sera à Sepang. Cela signifie que la blessure n'est pas si grave,” a commenté Tardozzi. “Nous connaissons très bien Martin. C'est un héros, c'est un pilote rapide, donc il va essayer de nous compliquer la vie.”

Situation du championnat avec quatre courses restantes

Avec la course de dimanche annulée, Marquez tire parti de la situation, étendant son avance au championnat à 10 points sur Martin, tandis que Bezzecchi est à 50 points derrière en troisième position. Avec seulement quatre courses restantes, y compris le Grand Prix du Qatar décisif le 8 novembre, Ducati maintient que la course au titre reste largement ouverte malgré la position renforcée de Marquez.

Lorsque l'on a demandé qui représente la plus grande menace, Martin ou Bezzecchi, Tardozzi a été mesuré mais ferme : “Cela dépend de la situation de Jorge. J'ai un immense respect pour Marco. Je pense que 50 points, ce n'est rien. Je pense que Marco a le potentiel de gagner chaque course ; chaque course d'ici la fin. Donc, je pense que les 50 points [de déficit] pour Marco sont bons pour nous, mais pas mauvais.”

Sur les perspectives de Martin après sa blessure, Tardozzi est resté prudent, signalant que les courses de Malaisie et du Qatar seront des indicateurs cruciaux. “Du côté de Jorge, il est évident que sa blessure fera la différence de manière positive ou négative — s'il sera très compétitif. Cela signifie ne pas gagner car je ne pense pas qu'il sera capable de gagner à Sepang. C'est sûr que c'est quelque chose qui nous dira sa compétitivité à Sepang et au Qatar. C'est la différence.”

L'évaluation franche de Ducati souligne la vitesse brute d'Aprilia mais aussi la nature impitoyable de MotoGP, où la forme et la fortune se heurtent. La bataille pour le championnat s'intensifie, et chaque course à partir de maintenant promet d'être façonnée par la vitesse, la résilience et les blessures.

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