Le quintuple champion du monde Mick Doohan a soutenu le prochain Grand Prix d’Adélaïde en 2027, ce qui a suscité de vives discussions parmi les fans et les habitants. Malgré les critiques concernant la suppression de l’emblématique circuit de Phillip Island, Doohan souligne l’accessibilité et l’intégration urbaine de la course d’Adélaïde comme un facteur déterminant pour la course de moto en Australie.

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La décision de supprimer Phillip Island, vénéré pour son tracé côtier spectaculaire, au profit d’une course en ville à Adélaïde a suscité des critiques sur plusieurs fronts. Les puristes déplorent la perte d’un circuit légendaire, tandis que les habitants d’Adélaïde protestent contre l’impact environnemental, y compris la suppression prévue de 400 arbres pour construire le nouveau circuit dans les espaces verts de la ville. Pourtant, Doohan soutient que ces défis sont compensés par les avantages d’un emplacement plus accessible.

Doohan : Adélaïde attirera une nouvelle génération de fans

“Adélaïde sera un événement incroyable dans son ensemble,” a déclaré Doohan à MotoGP.com. “Les visiteurs pourront arriver en avion, se diriger directement vers leurs hôtels et le circuit, et s’immerger dans une atmosphère où l’événement devient partie intégrante de la ville elle-même.”

Il a souligné les avantages commerciaux et spectateurs : « Il ne fait aucun doute que l’événement contribuera à attirer une nouvelle génération de fans tout en rendant le championnat plus accessible que jamais. »

La localisation éloignée de Phillip Island a souvent limité l’affluence, avec des week-ends de course attirant moins de 100 000 spectateurs et des chiffres le jour de la course tombant en dessous de 50 000. En revanche, le cadre urbain d’Adélaïde promet un voyage plus facile et un plus grand engagement des fans, ce qui pourrait stimuler les ventes de billets, les revenus des marchandises et les dépenses en hospitalité.

Doohan a également loué l’enthousiasme local : « Pour la ville, ça va être incroyable. À chaque événement, toute la ville et l’État se mobilisent pour en faire une occasion incroyable. »

Le record de Doohan en Australie

L’histoire de Doohan avec les circuits australiens est complexe. Bien qu’il ait célébré de multiples victoires et podiums à Eastern Creek, son palmarès à Phillip Island est modeste, avec une seule victoire en 1998 éclipsée par une huitième place en 1989 et un abandon en 1997.

Néanmoins, le virage un de Phillip Island porte son nom, commémorant sa carrière dominante de 54 victoires et cinq championnats du monde en catégorie reine avant une blessure mettant fin à sa carrière en 1999.

Alors que le MotoGP se prépare à embrasser ce nouveau chapitre audacieux, le soutien de Doohan souligne un pivot stratégique vers l’expansion de la portée du sport à travers des lieux urbanisés. Bien que la controverse monte, la perspective du champion cadre Adélaïde non seulement comme un remplacement, mais comme une opportunité de redéfinir l’expérience du Grand Prix d’Australie.