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Hier, sur un terrain particulièrement piégeux, notamment dans la montée sur le Col de l’Espinasse humide et glissant, Dorian Nicolas (C3), meilleur régional (derrière Yohan Rossel) a enfin pu rouler comme il l’entendait, ses ennuis d’embrayage résolus. Il s’est défait dès lors de Romain Durand (Skoda) pointé à 4'' au départ, le matin. Mais il n’a pu éviter le retour de Hugo Margaillan (Hyundai), qui lui chipe la 4e place scratch. Durand, lui, auteur d’un mauvais choix de pneus le matin, lâche 10'' d’entrée de jeu et ne peux mieux qu’assurer la 6e place au général, hier soir.
Sorti de la route dans Les Plantiers, Kévin Constanty (Skoda) jusque-là en bagarre avec les 2 précédents renonce et c’est le Nîmois Grégory Fontalba (Alpine) qui pointe dés lors à la 7e place, malgré un départ difficile. "Dans la montée du Col de l’Espinasse, c’était la patinoire avec les châtaignes écrasées mais nous sommes toujours seconds au Challenge Michelin… ", précise-t-il. Il prend à ce moment-là l’avantage sur la C3 de Jérémie Turco, ce dernier peinant à se débarrasser de Tom Verdier (Clio 3), l’ex pistard.
Celui-ci fait une entrée remarquée en rallye pour une première aux Cévennes. Pointé 12e du général, Florent Pueyo assure la première place du challenge amateur mais le bouillant Guillaume Zazurca n’est qu’à 5'' ! 17e, Olivier Vivens (DS3) est détaché en R3 tandis que le Viganais Loan Guibal (Clio5), désormais second et premier junior en Clio Trohy doit assurer les derniers 20 km de ce jour.