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La chance n’a pas souri à tous les skippeurs sur la Route du Rhum. Ce mardi 3 novembre 2026, alors que les concurrents ont pris la direction de la Guadeloupe depuis plus de deux jours, quatre d’entre eux ont dû abandonner, pour différentes raisons.
C’est même le tenant du titre, Charles Caudrelier, qui a renoncé, après avoir repéré une grave avarie de foil sur son tout nouveau voilier Maxi Edmond de Rothschild. En concertation avec son équipe, il a commencé sa route vers Lorient à la mi-journée.
« C’est forcément une grande déception (…) mais cela fait aussi partie de la vie de nos projets qui demandent un engagement quotidien et une grande persévérance. Gitana 18 n’est qu’au tout début de sa vie maritime », a dit Cyril Dardashti, directeur de Gitana, selon l’AFP.
Les Ultim ne sont pas les seuls voiliers concernés par les infortunes de mer mardi. Poids lourd de la classe Imoca, Jérémie Beyou (Charal) a mis fin à sa course pour une « raison médicale » encore non communiquée, selon l’AFP.
Après échange avec le médecin de course et la direction de course, Jérémie a pris la décision de (s'arrêter), son état de santé ne lui permettant pas de continuer à naviguer en condition de course.
Il fait actuellement route vers les Açores. Armel Tripon (Les P’tits Doudous) et Fabien Delahaye (Legallais) ont également abandonné.
Selon Ouest-France, le premier nommé a été victime d’une avarie sur l’un de ses deux safrans. Impossible pour lui d’y accéder sans risque de le perdre, alors que quatre mètres de creux sont annoncés à l’approche des Açores.
C’est forcément une grande déception de ne pas pouvoir emmener les doudous jusqu’en Guadeloupe, a déclaré le skipper. Mais les aléas font partie de la course au large.
Il a mis le cap vers La Trinité-sur-Mer, son port d’attache dans le Morbihan.
Quant à Fabien Delahaye, qui participe à sa première Route du Rhum, c’est une blessure à la cheville qui l’a contraint à l’abandon, selon notre locale Actu Morbihan.
Ce matin, alors qu’il naviguait dans des conditions difficiles avec 25 nœuds de vent et une mer très formée, le skipper s’est blessé en tentant d’affaler son spi sur la plage avant de son Class40. « Ma cheville est partie sur le côté et j’ai ressenti immédiatement une douleur très vive », raconte-t-il avant de détailler son choix de ne pas continuer : « Les conditions de vent à venir sont épouvantables et je ne suis malheureusement pas en forme pour aller les affronter. Ce ne serait pas raisonnable de continuer. »