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L’équipe TotalEnergies respire. Selon Ouest-France, confirmé par RMC Sport, elle a trouvé un nouveau sponsor titre pour les trois prochaines saisons, après des mois d’incertitude sur son avenir.
Le manager se montre confiant, tout en gardant la mesure. « Notre dossier est bon, le budget va être trouvé. (…) On a baissé considérablement le ticket d’entrée et des partenaires arrivent. (…) C’est intense, mais on va y arriver », a-t-il confié à Ouest-France, propos relayés par La Voix du Nord. L’officialisation, attendue la semaine prochaine, n’a pas encore eu lieu.
Les finances restent tendues, mais elles devraient suffire. D’après La Voix du Nord, le budget, qualifié de serré mais suffisant, devrait permettre à l’équipe d’évoluer en Pro Team, le deuxième échelon mondial.
Cette assise ouvre aussi une perspective : une invitation au Tour de France. Il s’agit d’un espoir, pas d’une certitude.
Le soulagement concerne aussi les coureurs : selon La Voix du Nord, ceux qui sont encore sous contrat ont été informés de la situation.
Le sauvetage ne règle pas tout. De nombreux coureurs ont déjà signé ailleurs, rapporte La Voix du Nord : Jordan Jegat, Thomas Bonnet, Anthony Turgis, Pierre Thierry, Alexandre Delettre, Nicolas Breuillard, Émilien Jeannière et Mattéo Vercher. Autant de profils à remplacer.
C’est la mission de Stéphane Heulot, manageur sportif de l’équipe, qui devra reconstituer un effectif d’environ 25 coureurs.
Un dossier de prolongation retient l’attention : celui de Samuel Leroux, coureur de l’équipe. Le Nordiste, en fin de contrat, pourrait prolonger et devenir capitaine de route, indique La Voix du Nord. Une possibilité qui reste à confirmer.
Il manque encore l’acte officiel. L’officialisation du nouveau sponsor titre devrait intervenir la semaine prochaine.
D’ici là, la construction de l’effectif 2027 reste à mener par Stéphane Heulot, qui doit recruter une vingtaine de coureurs et plus, à partir des seuls profils encore disponibles après les départs annoncés.