Valtteri Bottas et Gabriel Bortoleto commenceront le Grand Prix de Mexico dimanche au Autódromo Hermanos Rodríguez avec des pénalités sur la grille, redéfinissant l’ordre de départ.

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Bottas, conduisant pour Cadillac dans ce qui a été une saison difficile après son départ de Mercedes, commencera tout à l’arrière du peloton de 22 voitures après avoir reçu une énorme pénalité de 50 places sur la grille.

Pourquoi Bottas a été pénalisé

La sanction résulte du fait que le pilote finlandais a installé une toute nouvelle unité de puissance, y compris un moteur à combustion interne neuf, un turbocompresseur, un MGU-K, un accumulateur d’énergie et des électroniques de contrôle.

Une mise à niveau aussi complète est une indication claire des difficultés rencontrées par l’équipe de Bottas cette année, la pénalité garantissant qu’il devra se battre à travers le peloton à Mexico. Bottas avait manqué la journée médiatique du GP de Mexico en raison de sa maladie.

Bortoleto perd cinq places

Pendant ce temps, Gabriel Bortoleto, pilotant une Audi, subira également un revers, bien que moins sévère. Le rookie a installé une nouvelle unité d’électronique de contrôle — la sixième de sa saison — dépassant les trois remplacements autorisés et entraînant une pénalité de cinq places sur la grille suite à la séance de qualification de samedi.

Ces pénalités impactent non seulement les positions de départ des pilotes, mais pourraient également influencer leurs stratégies de course et leurs campagnes de championnat globales.

La pénalité de Bottas garantit une montée difficile depuis l’arrière, tandis que la chute de cinq places de Bortoleto pourrait compliquer ses efforts pour obtenir des points précieux. Les deux pilotes devront s’adapter rapidement aux défis à venir s’ils souhaitent sauver des résultats positifs à Mexico.