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Bezzecchi – « Honnêtement, Ai Ogura était plus rapide à ce moment-là. »
MotoGP rider in black and red Aprilia leathers leads a pack of Ducati riders on a sunny track, Malaysian-style turquoise kerb visible.

Marco Bezzecchi a terminé à une distante sixième place au GP de Malaisie, augmentant son écart avec Marc Marquez à 67 points. Après avoir sauvé un podium lors de la course Sprint, le pilote Aprilia n’a pas pu reproduire ce rythme sous les conditions éprouvantes de Sepang, soulignant à la fois ses limitations actuelles et les progrès réalisés par Aprilia.

Difficultés avec les pneus après la Sprint

Bezzecchi a avoué candidement : « Je ne m’attendais pas à avoir autant de difficultés après la Sprint. J’ai essayé de pousser fort au début pour rattraper Alex et Pedro, allant même jusqu’à faire une manœuvre désespérée sur Alex quand j’ai commencé à sentir le pneu avant faiblir. Malheureusement, Marquez m’a doublé en accélération, et c’est là que j’ai réalisé que ça allait être une fin de course difficile. »

Le pilote italien a détaillé comment la dégradation des pneus l’a contraint à adopter un style défensif qui a encore usé le pneu arrière : « Je ne pouvais pas entrer dans les virages de manière agressive et j’ai dû ouvrir les gaz tôt, ce qui est très difficile sur une piste comme celle-ci. »

En réfléchissant à l’évolution d’Aprilia, Bezzecchi a déclaré : « Comparé à l’année dernière, l’amélioration est énorme. L’année dernière, nous avons encore plus souffert ici, donc c’est positif. Mais évidemment, je voulais faire mieux après la Sprint d’hier. »

Contact avec Ai Ogura

Sa course a impliqué une bataille serrée avec Ai Ogura, qui a culminé en un contact. « Honnêtement, Ai était plus rapide à ce moment-là. Il m’aurait doublé de toute façon quelques virages plus tard, comme il l’a fait. Le contact n’était pas nécessaire ; nous avons tous les deux risqué de tomber, mais heureusement tout s’est bien terminé. Il n’y a pas de rancune dans ce sport où des incidents se produisent. »

Ogura a promis de s’excuser pour la collision, mais Bezzecchi a écarté la nécessité d’excuses : « Je n’en ai pas besoin, mais s’il en a, je les accepterai parce que nous avons une excellente relation. C’est un gars très sympathique. »

Espérances de titre et forme actuelle

Avec un déficit de 67 points par rapport à Marquez, Bezzecchi a reconnu la difficulté de la bataille pour le titre : « C’est super difficile, réalistiquement dur. Mais tant que les maths disent que c’est possible, je continuerai à croire et à travailler chaque jour, chez moi et pendant les courses. Marc roule bien, et ce GP est arrivé à un moment difficile pour nous. Nous devons travailler encore plus dur et recommencer au Qatar. »

Bezzecchi a également abordé sa forme actuelle, notant un changement de la vitesse brute en début de saison à un manque de rythme explosif, en particulier après avoir récupéré d’une blessure : « Je suis toujours à la recherche de cette première poussée, celle qui vous permet de partir à plein régime dès le départ. Après une chute et une blessure, il est normal de se sentir ainsi. Je travaille dur parce que si je l’ai fait une fois, je peux le refaire. »

Malgré sa frustration, Bezzecchi a maintenu une perspective pragmatique : « Je ne suis pas en colère ; je ne veux pas perdre d’énergie. Je ne suis pas heureux parce que j’espérais plus, mais j’essaie de voir le positif. L’année dernière ici, nous avons très mal performé, donc la différence cette année est énorme. Aprilia a travaillé incroyablement dur, et maintenant nous commençons enfin à apprécier la course ici. »

La résilience de Bezzecchi et les progrès d’Aprilia sont clairs, mais la chasse au championnat devient de plus en plus ardue à mesure que la saison progresse.

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