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Le rallye de Sarrians a tenu ses promesses sportives samedi 24 et dimanche 25 octobre, malgré des conditions météorologiques qui ont contraint les organisateurs à revoir leurs plans, notamment une spéciale prévue à Suzette qui a dû être annulée à la suite d’un éboulement et qui ont forcé les organisateurs à mettre en place un itinéraire de remplacement.
Malgré ces aléas, Gaëtan Chastagnaret et Maxime Mollier ont été imperturbables. Dans la catégorie des voitures modernes, les deux compatriotes, au volant de la Skoda Fabia, se sont hissés sur la première marche du podium.
"C’est un rêve de gosse", a confié Gaëtan Chastagnaret, qui avait fait ses premiers tours de roue en rallye sur une Citroën Saxo et dont ce succès vient récompenser un parcours de passionné et un travail collectif mené avec son copilote.
Les deux hommes regardent déjà vers l’avenir : ils préparent ensemble la finale des rallyes, programmée en 2027 à Chambéry.
Derrière les vainqueurs, ce sont deux autres pilotes sur Skoda Fabia. Cédric Scotto et sa fille Victoria ont, eux, décroché la deuxième place, tandis que Frédérik Casciani et Stéphane Peyronel ont terminé troisièmes.
Du côté des véhicules historiques de compétition, Richard Doux et Jean-Marc Ducousso ont réussi à finir à la première place au volant d’une BMW M3 développant 318 chevaux. La deuxième marche du podium est revenue à Gaëtan Gheysen, accompagné de Thierry Léon, également sur BMW M3. Loïc Panagiotis et son neveu Nathan ont terminé troisièmes avec leur Porsche 911.
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