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Le feuilleton Haas trouve son épilogue brésilien. Esteban Ocon, écarté avant les essais du samedi à Mexico City, ne reviendra pas chez l’écurie américaine cette saison, a confirmé Formula1.com. Son week-end mexicain s’est achevé sans lui : le pilote japonais de réserve Ryo Hirakawa a assuré l’intérim dans le baquet.
Pour l’étape d’Interlagos, 20e manche de la saison 2026, c’est un autre visage qui s’installera dans le cockpit : Rafael Camara, 21 ans, qui fera ses débuts à domicile, à Interlagos. Haas précise que le volant n’est confirmé que pour ce week-end.
La promotion de Camara tient d’abord à un concours de circonstances : Hirakawa est engagé en WEC ce week-end pour le titre, et ne pouvait donc pas assurer ce rendez-vous au Brésil. Le pilote japonais cède sa place au Brésilien, présenté par Formula1.com comme le pilote prévu pour 2027.
Le saut est considérable. Camara n’a jamais piloté une F1 2026 et n’a conduit une Haas qu’une seule fois, lors de tests TPC en août, rappelle le site officiel de la discipline. Il débarque donc à Interlagos avec la seule expérience d’une séance dans une monoplace de l’écurie.
L’intéressé arrive aussi avec un statut à défendre : leader du championnat de F2, il doit disputer les deux dernières manches de la saison. Il devra concilier ce week-end à domicile en F1 et la course au titre en F2.
Le départ d’Ocon de Mexico City était intervenu avant les essais du samedi, sans qu’aucune explication liée à une maladie ne soit avancée, selon Formula1.com. Depuis, la confirmation est tombée : le pilote français de F1 ne portera plus les couleurs de Haas cette saison.
Les raisons exactes de la séparation n’ont pas été rendues publiques. Selon Bild, une « main sur l’épaule » pourrait être à l’origine de la décision, piste relayée par FormulaPassion. Ocon nie tout épisode de violence physique, tout en admettant le différend qui l’oppose à son écurie. Cette hypothèse reste une information du quotidien allemand, non confirmée officiellement.
Le Français laisse donc derrière lui un baquet vacant, occupé par intérim au Mexique, puis confié à Camara pour l’étape d’Interlagos.
Le week-end brésilien ne se résume pas au feuilleton Haas. Mercedes, avec Kimi Antonelli, peut mathématiquement décrocher le titre constructeurs en Brésil : l’écurie allemande compte 126 points d’avance sur Ferrari à quatre courses de la fin, selon Formula1.com.
Il s’agit d’une possibilité arithmétique, qui dépendra des résultats obtenus à Interlagos. Le Grand Prix de Sao Paulo se court ce week-end, 20e manche de la saison 2026.