Joan Mir, le champion du monde MotoGP 2020, manquera le Grand Prix du Qatar en raison de problèmes de vision récurrents liés à une maladie persistante. Mir a révélé cette condition seulement à son retour à la compétition en Malaisie, où il a abandonné la course après avoir éprouvé des troubles de la vision en cours de course.

Le retrait de l’Espagnol laisse un vide significatif dans le peloton MotoGP à Lusail.

Honda se tourne apparemment vers le pilote de World Superbike Jake Dixon pour remplacer Mir lors de la course au Qatar, bien que la Honda Racing Corporation n’ait pas encore confirmé officiellement ce changement. Dixon, qui a concouru en WorldSBK avec des machines HRC, devrait monter en MotoGP pour cet événement, marquant un rare crossover entre les deux séries de courses de motos de premier plan.

Une grille appauvrie à Lusail

Le week-end de course au Qatar est déjà terni par une grille inhabituellement appauvrie. Yamaha a annoncé son retrait de l’événement suite au Grand Prix de Malaisie, imposant une restriction de voyage à l’échelle de l’entreprise vers le Moyen-Orient en raison des tensions géopolitiques persistantes après les actions américaines et israéliennes contre l’Iran en février. Cette décision réduit encore la ligne-up habituelle de 22 pilotes en MotoGP.

Gresini Racing fait face à ses propres revers avec les deux pilotes titulaires mis sur la touche. Alex Marquez se remet d’une chirurgie de l’épaule effectuée après la Malaisie, tandis que Fermin Aldeguer reste absent en raison d’une main fracturée subie en Indonésie.

Gresini alignera le vice-champion de WorldSBK Iker Lecuona sur leur unique Desmosedici à Lusail. Avec Dixon remplaçant Mir, la grille comptera deux pilotes de remplacement ce week-end.

Martin prêt à revenir

La grille actuelle se réduira à seulement 18 pilotes, y compris Raul Fernandez et Jorge Martin de Trackhouse Aprilia. Martin a manqué les deux dernières courses en Australie et en Malaisie en raison d’un doigt cassé subi à Mandalika et d’un poignet cassé en Australie, et il a l’intention de participer au Qatar.

Son retour sera étroitement surveillé après une période de récupération difficile.

Les complications de vision de Mir et son absence subséquente soulignent le coût physique que les pilotes de MotoGP doivent endurer, tandis que l’absence de concurrents clés et les retraits de fabricants soulignent l’impact des facteurs externes sur le calendrier mondial du sport. La présence de pilotes de remplacement comme Dixon et Lecuona ajoutera un élément imprévisible à la course du Qatar, alors que les équipes s’efforcent de s’adapter dans des circonstances extraordinaires.