Bittere Nachrichten für Honda in Australien - Wegen Luca Marini s Ausfall bleibt die Box komplett leer - Teamchef Alberto Puig äußert sich zu den Folgen für 2027fuhr im Training am Freitagvormittag lediglich eine gezeitete Runde und kehrte anschließend an die Box zurück.

Er ließ auch das zweite Freitagstraining aus, um sich zu schonen. Am Samstagmorgen wurde sein Gesundheitszustand erneut von den Ärzten geprüft.

Schließlich wurde entschieden, dass Marini nicht fahren kann. Der Italiener war bereits körperlich geschwächt nach Australien gereist. -Chefarzt Dr. Angel Charte erläutert:"In der vergangenen Woche litt Luca Marini unter einer Virusinfektion sowie drei bis vier Tage lang an hohem Fieber. Seit 48 bis 72 Stunden leidet er infolge des Virus an Muskelschwäche.

" "Diese betrifft sowohl seinen Ober- als auch seinen Unterkörper. Bei der jüngsten Untersuchung am Samstagmorgen zeigte er unverändert dieselben Symptome und wurde für fahruntauglich erklärt.

"Takaaki Nakagami hat sich Anfang Oktober bei seinem Wildcard-Auftritt in Motegi bereits im ersten Training das linke Schlüsselbein gebrochen. Aleix Espargaro musste sich einer Operation unterziehen, weil er jüngst unter Armpump litt.

Allerdings besteht die Hoffnung, dass Mir am kommenden Wochenende beim Grand Prix von Malaysia zurückkehrt, wie Teamchef Alberto Puig gegenüber"Ich denke, ohne hier Garantien oder Versprechungen abgeben zu wollen, dass er im Normalfall in Sepang zurückkehren sollte. Diese Probleme begannen bei ihm in Misano, in Italien, als er sich nicht gut fühlte. Er kam einfach nicht auf die Beine.

" "Er unterzog sich Blutuntersuchungen und vielen weiteren Tests, und es zeigten sich einige Unstimmigkeiten. Nun sieht es so aus, als hätte er sehr intensiv mit den Ärzten daran gearbeitet. Für Sepang scheint es grünes Licht für ihn zu geben.

"Hinter den Kulissen läuft derzeit eine entscheidende Phase im Hinblick auf 2027, denn die Vorbereitung der neuen Prototypen mit 850 Kubikzentimetern für die Saison 2027 läuft bei allen fünf Herstellern auf Hochtouren. Einerseits ist Nakagami, der die meisten Tests mit der Honda RC214V durchgeführt hat, verletzt.

Andererseits sorgte Armpump dafür, dass Espargaro den Rennsonntag in Indonesien als Ersatz für Mir nicht bestreiten konnte. Nach Indonesien testete Espargaro die RC214V in Sepang. Da erneut Armpump auftrat, musste er sich an den Unterarmen operieren lassen. Es ist nicht bekannt, wann Nakagami und Espargaro wieder fahren können.

Kann dies das Entwicklungsprogramm für 2027 in einer wichtigen Phase nachhaltig beeinträchtigen?

"Wir haben also gerade ein wenig Pech, oder wie auch immer man es nennen möchte", meint Puig. "Es ist gewiss nicht der beste Augenblick, aber gut, wir müssen einfach weitermachen. Ich denke, die Weiterentwicklung des Motorrads schreitet weiterhin voran und folgt im Großen und Ganzen unserem Zeitplan.

" "Ich würde also keineswegs behaupten, dass dies die Entwicklung der Maschine stoppt. Es ist natürlich richtig, dass Taka ohne Verletzung in Sepang sicherlich mehr getestet hätte, aber Aleix konnte vergangene Woche immerhin einiges testen.

" "Danach kehrte er nach Spanien zurück und unterzog sich der Operation. Dennoch weicht die Entwicklung des Motorrads nicht grundlegend von dem ab, was wir uns vorgenommen hatten.

" "Natürlich ist es nicht optimal, da will ich niemandem etwas vormachen, aber wir hatten einen guten Test in Österreich. Dabei haben wir sehr wichtige Rückmeldungen gesammelt, weil uns drei Fahrer zur Verfügung standen. Insofern ist das Ganze, sagen wir mal, kein Weltuntergang.

"und Diogo Moreira an den Start gehen. Bei LCR erhält neben Routinier Zarco Rookie David Alonso eine Chance. Marini wechselt zu Tech3-KTM und Mir zu Gresini-Ducati. Affinity One 636 : Dieser Camper wird plötzlich 30 Zentimeter flacher

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