James Hinchcliffe hat die Racing Bulls gewarnt, dass die Streichung von Liam Lawson für die Formel-1-Saison 2027 die Entwicklung beider Fahrer erheblich behindern könnte.

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Während das Team über seine Aufstellung für das nächste Jahr nachdenkt, bleibt Lawson im Ungewissen und wartet auf die Bestätigung, ob er neben dem Rookie Arvid Lindblad, der nach einer vielversprechenden Debütsaison voraussichtlich weitermachen wird, behalten wird. In der Zwischenzeit hat das Team auch den Formel-2-Meisterschaftsanwärter Nikola Tsolov im Auge, der als potenzieller Kandidat für den Ersatz von Lawson gilt.

Warum Erfahrung für einen Rookie wichtig ist

Hinchcliffe, der aus seiner eigenen Rookie-Erfahrung in der IndyCar-Serie schöpft, betonte die entscheidende Rolle, die ein erfahrener Teamkollege in der Entwicklung eines jungen Fahrers spielt. „Ich war ein Rookie in der IndyCar-Serie mit Oriol Servia, der über ein Jahrzehnt Erfahrung hatte“, sagte Hinchcliffe im F1 Nation-Podcast. „Einen Teamkollegen mit nur ein bis drei Jahren Erfahrung als Rookie zu haben, hätte mein Wachstum in dieser ersten Saison drastisch eingeschränkt.“

Er hob hervor, wie Lawsons relative Erfahrung Lindblad zugutekommt und ihn dazu bringt, „wie jemand zu fahren, der viel erfahrener ist, als er tatsächlich ist.“

Lawson selbst hat mit keinem einzigen Team eine vollständige F1-Saison absolviert, da er gewechselt hat, was seine Entwicklung komplizierter macht. Hinchcliffe warnte, dass die Einführung eines Rookies wie Tsolov neben Lindblad den Fortschritt beider Fahrer behindern würde. „Du stellst einen Rookie neben einen Fahrer mit nur einem Jahr Erfahrung“, erklärte Hinchcliffe. „Beide würden in diesem Szenario leiden.“

Lawsons Saison und ungewisse Zukunft

Die Kampagne des Neuseeländers war beeindruckend, er liegt auf dem neunten Platz in der Fahrerwertung und ist der beste Fahrer außerhalb der dominierenden Top-Vier-Teams. Lawson hat in 13 von 18 Rennen Punkte gesammelt und hat insbesondere zur Mitte der Saison, als Isack Hadjar verletzungsbedingt ausfiel, seine Bedeutung für das Team unter Beweis gestellt.

Hinchcliffe war sich über Lawsons Wert vollkommen einig: „Es haut mich um, dass sie ihn noch nicht verpflichtet haben.“

Als er nach Lawsons ungewissem Status gefragt wurde, offenbarte Hinchcliffe die Frustration des Fahrers. „Wir haben mit ihm in der F1TV-Nachbesprechung gesprochen, und er war wirklich frustriert und sagte: ‚Ich weiß es nicht.‘ Es ist klar, dass er vermutet, die Entscheidung sei bereits getroffen, aber er wurde nicht formell informiert.“

Er schloss unverblümt, dass es „absolute Verrücktheit“ wäre, Lawson nicht erneut zu verpflichten. Hinchcliffe scherzte sogar, dass Lawson seine konstanten Punkteausbeuten nutzen sollte, um ein besseres Gehalt für die Zukunft auszuhandeln.

Die Racing Bulls stehen vor einer entscheidenden Entscheidung, die die zukünftigen Laufbahnen ihrer Fahrer beeinflussen könnte. Hinchcliffes Warnung unterstreicht die Bedeutung, eine ausgewogene Fahrerbesetzung aufrechtzuerhalten, um junge Talente effektiv zu fördern, anstatt auf ein unerfahrenes Duo zu setzen, das ihre Karrieren gefährden könnte.