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Alex Marquez : "Es war wirklich stressig. Von Anfang an wusste ich, dass es regnen könnte und dass ich meine schnelle Runde deshalb möglichst früh fahren musste.
Das ist mir gut gelungen. Als ich später an die Box kam, hatte ich eigentlich nicht mehr damit gerechnet, meine Zeit verbessern zu können, weil es regnete, und zwar ziemlich stark. In diesem Moment sah ich, dass Marc seine Zeit noch ein wenig verbessert hatte. Ich dachte mir: 'Okay, das ist Marc.
Vergiss es, jetzt noch schneller zu werden!
'" "Doch als ich später wieder auf die Strecke fuhr, sah ich, dass es wieder trockener war und nicht mehr regnete. Da dachte ich: Jetzt ist der Moment, um anzugreifen und eine perfekte Runde hinzulegen. Die letzte Runde war nicht schlecht. Sie war zwar nicht perfekt, aber gut genug.
Wir stehen in der ersten Startreihe, und das war mein Hauptziel. Wir haben sowohl im Trockenen als auch im Nassen ein gutes Gefühl. Man weiß nie, was in drei Stunden passieren wird. Deshalb muss man auf alles vorbereitet sein.
" Johann Zarco : "Es war sehr stressig, weil ich durch Q1 musste. Auch wenn ich wusste, dass ich genug Speed habe, um es durch Q1 zu schaffen, hing alles von den Bedingungen ab. Sollten wir hinten den Medium- oder den Soft-Reifen nehmen?
Und vorne den Medium? Die Strecke lag genau dazwischen. Dazu kam etwas Wind, Wolken zogen auf und es gab leichten Regen. Wenn du an die Box fährst, denkst du, es regnet, und deshalb kannst du nicht auf den Medium-Reifen wechseln.
Doch sobald du wieder draußen bist, regnet es nicht mehr. Durch den Wind trocknet die Strecke ab. So ging es ständig hin und her.
" "Am Ende von Q1 war es knapp, und ich war kurz davor, es nicht zu schaffen. Aber ich bin froh, dass ich meine Rundenzeit selbst mit dem Soft-Reifen verbessern konnte. Für Q2 war ich mir dann sicher, dass der Medium-Reifen funktionieren würde.
" "Ich glaube, ich bin gut in Q2 gestartet. Doch zu Beginn setzte wieder Regen ein. Was also tun? Es regnet, wir fahren an die Box, sehen, dass noch mehr Regen kommt, montieren hinten den Soft-Reifen und gehen wieder raus.
Dann regnet es plötzlich nicht mehr. Ich konnte mich zwar verbessern, aber ich denke, wenn ich für meine letzte Runde den Medium-Reifen montiert hätte, wäre vielleicht sogar die Poleposition möglich gewesen. Trotzdem bin ich sehr glücklich, Honda in die erste Startreihe gebracht zu haben.
" - Startaufstellung Im Schlussangriff beweist Marc Marquez einmal mehr seine Klasse. Er steigert sich auf 1:34.203 Minuten und sichert sich die Pole mit großem Vorsprung. Alex Marquez, der sich zum Schluss noch auf Platz zwei verbessert, hat knapp anderthalb Sekunden Rückstand! Zarco komplettiert die erste Reihe als starker Dritter.
Martin wird auf Rang vier bester Aprilia-Pilot. Lokalmatador Miller fährt auf Startplatz fünf. Raul Fernandez belegt Rang sechs. Acosta, Di Giannantonio und Bezzecchi bilden Reihe drei.
Moreira, Bastianini und Ogura stehen in der vierten Reihe. Zarco kann sich erneut steigern. Er fährt die erste 1:35er-Zeit dieser Session und holt sich die Führung zurück. Marc Marquez war noch einmal an der Box.
Viel Zeit für einen Gegenangriff bleibt dem Weltmeister nicht mehr. Nach seinem Sturz fackelt Marc Marquez nicht lange. Mit 1:36.049 fährt er eine neue Bestzeit und verdrängt Zarco von der Spitze. Die Reihenfolge auf den weiteren Plätzen: Alex Marquez, Di Giannantonio, Moreira, Bezzecchi, Acosta, Miller, Raul Fernandez, Martin, Ogura, Bastianini.
Sie alle haben noch einen zweiten Run vor sich. Bis auf Marc Marquez haben alle mindestens eine schnelle Runde gedreht. Die aktuelle Referenz ist Zarco mit einer Zeit von 1:36.136 Minuten. Alex Marquez, Di Giannantonio, Moreira und Bezzecchi reihen sich dahinter ein.
Marc Marquez ist zurück an der Box und steigt auf sein Zweitbike. Wie knifflig die Bedingungen sind, zeigt sich direkt: Auf seiner ersten fliegenden Runden rutscht Marc Marquez in Kurve 4 weg. Damit ist seine Zeitenjagd erstmal dahin. Für die zwölf schnellsten Fahrer geht es jetzt um die vorderen Startplätze und die Pole.
Und pünktlich zum Sessionbeginn setzt wieder Regen ein. Das bringt jetzt natürlich noch mehr Würze in die Sache. Ausgerückt sind ohnehin alle mit Regenreifen. Doch je nachdem, wie heftig es wird, dürfte es klug sein, direkt eine starke Zeit zu setzen.
Am Ende wird es im Kampf um die zwei Spitzenplätze noch einmal spannend. Erst verdrängt Binder Zarco von Platz eins, dann zieht auch Miller vorbei. Doch der LCR-Pilot kann antworten und schafft es doch noch auf Platz zwei. Nur eine Tausendstel trennen ihn und Miller an der Spitze.
Binder muss sich als Dritter knapp geschlagen geben. Dahinter präsentiert sich Ersatzfahrer Lecuona als Vierter erneut stark. Vinales wird Fünfter, Bagnaia belegt Rang sechs. Augusto Fernandez, Rins, Quartararo und Morbidelli landen auf den letzten Plätzen.
Zarco will hier nichts mit dem Zufall überlassen. Mit einem frischen Soft-Regenreifen am Hinterrad steigert er seine eigene Bestzeit auf 1:35.997 Minuten. Auch Bagnaia kann sich verbessern. Er ist neuer Zweiter.
Auf Zarco fehlen 0,762 Sekunden. Die letzten Minuten dieser Session laufen. Noch haben alle eine Chance. Quartararo und Morbidelli greifen mit etwas Verspätung in diese Session ein und markieren erst jetzt ihre ersten Rundenzeiten.
Quartararo schiebt sich auf Platz drei. Für den Moment haben Zarco und Miller die ersten beiden Positionen in dieser Session gebucht. Zarco liegt mit 1:36.557 Minuten gut sechs Zehntel vorn. Bagnaia rangiert mit dem selben Abstand hinter Miller auf dem dritten Rang.
In der ersten Quali-Session geht es wie immer um die letzten zwei Plätze in Q2. Mir dabei sind Zarco, Vinales, Quartararo, Morbidelli, Lecuona, Binder, Rins, Miller, Augusto Fernandez und Bagnaia. Auch wenn sich erste trockene Stelle auf der Strecke andeuten, sind weiter Regenreifen angesagt. - zum kompletten FT2-Ergebnis Schneller als Marc Marquez wird zum Schluss niemand mehr.
Acosta kommt aber noch bis auf 0,823 Sekunden heran und belegt Rang zwei. Martin wird mit einer Sekunde Rückstand Dritter. Bezzecchi und Zarco runden die Top 5 ab. Dahinter folgen Di Giannantonio, Alex Marquez, Miller, Raul Fernandez und Moreira.
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